Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
138 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
288 дней

Феттель провел в Спа «один из худших» рестартов

Себастьян Феттель рассказал о том, как ему удалось сохранить лидерство на Гран При Бельгии, несмотря на неудачные действия на рестарте.

Поделились
Комментарии
Феттель провел в Спа «один из худших» рестартов

Феттель прошел Хэмилтона на первом круге Гран При Бельгии, после чего на трассе появился сейфти-кар. Рестарт стал одним из ключевых моментов гонки: Льюису удалось очень близко подобраться к Себастьяну, но тот все же сумел отбить атаку пилота Mercedes и сохранить лидерство, после чего довел гонку до победы. 

Читайте также:

«Это был один из моих худших рестартов, – сказал Феттель журналистам на пресс-конференции после гонки. – Это изначально удивило Льюиса, он действовал четко. Но я знал, что мне нечего бояться, потому что линия сейфти-кара, после которой можно обгонять, находится на торможении перед последним поворотом.

Когда я понял, что рестарт не вышел, я допустил еще и пробуксовку, но решил не замедляться снова, чтобы застать его врасплох и так получить еще один шанс – мне показалось, что так нечестно. Я сконцентрировался на последнем повороте, и там все получилось. Плюс, в первом повороте всю гонку дул попутный ветер – я убедился в его направлении, и все сложилось, как надо. У меня был отличный выход из поворота.

Как только мне сказали, что на выходе из первого поворота отрыв был 0,9 секунды, я знал, что теперь должен быть в безопасности. Со встречным ветром на прямой может произойти всякое, но я посмотрел в зеркала и увидел, что он [Льюис] мне не угрожает». 

По итогам гонки болельщики признали Себастьяна гонщиком дня. После Гран При Бельгии Феттель сократил отставание в общем зачете от Хэмилтона до 17 очков. 

Феттеля назвали гонщиком дня Гран При Бельгии. Вы согласны?

Предыдущая новость

Феттеля назвали гонщиком дня Гран При Бельгии. Вы согласны?

Следующая новость

Окон: Еще метр, и я бы вышел в лидеры

Окон: Еще метр, и я бы вышел в лидеры
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бельгии
Пилоты Себастьян Феттель
Команды Ferrari
Автор Глеб Каланов