Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
53 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
137 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
235 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
256 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
291 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
305 дней

Феттель против всех: как Себ крал победу у Уэббера, бил Хэмилтона и посылал Уайтинга

Поделились
Комментарии
Феттель против всех: как Себ крал победу у Уэббера, бил Хэмилтона и посылал Уайтинга
Автор:
, редактор
18 июн. 2019 г., 17:15

Мы вспомнили самые громкие истории с участием самого скандального пилота нынешней Формулы 1.

Слайдер
Список

Турция-2010

Турция-2010
1/6

Фотограф: XPB Images

В 2010 году Феттель еще не был чемпионом мира, но замашки у него уже были соответствующие. К Гран При Турции и Себастьян, и его напарник Марк Уэббер набрали одинаковое количество очков. И в Стамбуле боролись сразу за лидерство в гонке и чемпионате. 

После двух третей дистанции впереди был австралиец, но Феттеля такой расклад явно не устраивал. Нагнав соперника, немец пошел в атаку на торможении. Обоим пилотам нужно было входить в правый поворот, но Уэббер продолжал ехать по прямой. Феттель сместился вправо и после контакта обе машины оказались вне трассы. Уэббер смог продолжить и финишировал третьим, Феттель сошел.

После финиша оба гонщика обвиняли друг друга: Марк за то, что Феттель рано повернул, Себ за то, что Уэббер вынуждал его ошибиться (очевидно имея в виду, что Уэббер оттягивал момент поворота, чтобы не дать напарнику вписаться в него по внешней траектории). Глава команды Кристиан Хорнер сначала обвинил во всем Уэббера, но в официальном заявлении формулировку сменили, написав, что гонщики не оставили места друг другу. 

Так или иначе, на мир в Red Bull не рассчитывали уже к середине первого чемпионского сезона.

Атака вопреки приказу

Атака вопреки приказу
2/6

Фотограф: XPB Images

Один из самых ярких эпизодов в карьере Феттеля, который надолго определил отношение к нему нейтральных (и не очень) болельщиков. На Гран При Малайзии-2013 Себ приехал трехкратным чемпионом мира, а его напарник Марк Уэббер – хорошим парнем, любимцем болельщиков. Несмотря на то, что в квалификации австралиец стал только пятым, в гонке после всех пит-стопов он оказался лидером, ненамного опережая Себастьяна.

Опасаясь проблем с техникой, команда сказала пилотам чуть сбросить темп и держать позиции – с помощью зашифрованного приказа, звучавшего как «Мульти-21». Но Феттель ослушался и пошел в атаку на напарника. Не ожидавший подвоха Уэббер стал сопротивляться, и у него неплохо получалось. Но победа в сражении и гонке все же осталась за Феттелем. После финиша Уэббер пытался добиться от немца каких-то ответов, но не вышло. «Я поставил себя выше приказа», – честно признал Себастьян. А позже добавил, что Уэббер просто не заслужил победы.

Удивительно в этой ситуации не только поведение Феттеля, но и то, что ему все сошло с рук. Босс Red Bull Кристиан Хорнер объяснил это тем, что Себ лишь мстил Марку за аналогичный поступок. Якобы на Гран При Бразилии-2012 Уэббер должен был помогать напарнику в борьбе с Фернандо Алонсо – а на деле прижал его к стене и заставил сбросить скорость. Себ тогда финишировал только шестым, и ему повезло, что Алонсо не обогнал Дженсона Баттона в борьбе за победу. Иначе титул ушел бы к испанцу. Добавило пикантности ситуации и то, что Уэббер с Алонсо – известные друзья.

Но у самого Уэббера совсем другая версия событий. Позже в своей биографии австралиец написал, что когда его жена Энн надавила на Хорнера, тот сознался: после гонки команда получила от юриста Себастьяна письмо с угрозами. Там говорилось, что немотивированный приказ (сохранять позиции) прямо нарушил контракт чемпиона мира. Лучшая защита – это нападение?

Читайте также:

 

Критика в адрес «торпеды»

Критика в адрес «торпеды»
3/6

Фотограф: XPB Images

Самая известная российским болельщикам скандальная история с Феттелем – в двух частях. На Гран При Китая-2016 резкий маневр Даниила Квята на старте вынудил немца шарахнуться в сторону и врезаться в собственного партнера по команде Кими Райкконена. Себастьян не сдерживал гнев ни во время гонки, ни после. «Ты несся на меня, как торпеда», – известная фраза немца, сказанная в комнате у подиума (оба участника инцидента в итоге финишировали на подиуме) ставшая мемом. Квят тогда счел ее хорошей шуткой и посоветовал Феттелю опасаться его и впредь.

Спустя две недели Даниил (неумышленно) осуществил угрозу, дважды протаранив Себастьяна. На этот раз нервы у четырехкратного чемпиона окончательно сдали, и он пошел разбираться к боссам россиянина. Благо, сам проработал в них не один год.

Никто не знает, что именно Феттель внушал Хорнеру и остальным. Но когда несколько дней спустя Red Bull объявил о переводе Квята в Toro Rosso, в среде российских фанатов родилась теория заговора: дескать, это именно Феттель науськал Red Bull на Даниила.

Учитывая, что Себ и команда расстались в не лучших отношениях, верится в такое с трудом. Да и будь они в лучших, вряд ли кто-то станет по наводке бывшего пилота портить жизнь нынешнему. Но фанатские теории на то и теории, правда?

Читайте также:

Ругань в адрес судей

Ругань в адрес судей
4/6

Фотограф: XPB Images

Разборками с Квятом 2016 год для Феттеля не ограничился. Уже в конце сезона, в Мехико, он набросился сразу на двоих: Макса Ферстаппена и Чарли Уайтинга.

По мнению Себа, голландец явно нарушал правила, отбивая атаки Феттеля в борьбе за третье место. Когда Ферстаппен еще и выехал с трассы, таким образом сохранив себе позицию, терпению Себастьяна пришел конец. Макса он назвал «безумцем» и «долбаным идиотом», а Уайтингу и вовсе предложил пойти по известному маршруту.  

Любопытно, но судьи все же согласились с Себом и вынесли Ферстаппену штраф. Правда, уже после финиша. Забавно, что Феттелю это не помогло: Себ так распсиховался, что сам нарушил правила в борьбе с Даниэлем Риккардо, тоже схватил штраф и в протоколе оказался ниже и австралийца, и… Ферстаппена. Тут уже впору говорить не об иронии судьбы, а о ее сарказме.

Читайте также:

Толчок соперника позади машины безопасности

Толчок соперника позади машины безопасности
5/6

Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Инцидент, после которого Феттель был ближе всего к серьезному наказанию. Гонка в Баку, как это там часто бывает, не обошлась без продолжительного пребывания на трассе автомобиля безопасности. Себастьян ехал вторым, позади Льюиса Хэмилтона, и ему явно не понравилось поведение британца.

В одном из эпизодов Хэмилтон неожиданно для Феттеля достаточно резко замедился – и немец слегка задел Mercedes, повредив себе переднее крыло. Ситуация вывела немца из себя – он поравнялся с соперником и умышленно ударил его колесом в колесо. Свое поведение Феттель объяснил тем, что Льюис якобы небезопасно затормозил – и сделал это чуть ли не умышленно, с целью навредить сопернику. Разобрав эпизод, судьи никакого нарушения в действиях Хэмилтона не нашли, а Феттеля наказали проездом 10-секундной остановкой на пит-лейне.

Это был один из редких случаев, когда Себ все же признал неправоту. «Я неверно оценил ситуацию и принял неправильное решение», – сказал он, обдумав ситуацию, и даже опубликовал заявление по этому поводу. Возможно, именно извинения спасли его от отстранения от Ф1 на одну гонку, о возможности которого говорили после Гран При.

 

«Они крадут у нас гонку»

«Они крадут у нас гонку»
6/6

Ну а последний эпизод войны Себастьяна со всеми пока у всех на слуху. Вкратце: лидируя на Гран При Канады, Феттель срезал поворот, вернулся на трассу с травы, и пока отлавливал машину, заблокировал путь Льюису Хэмилтону. Судьи сочли, что немец нарушил правило безопасного возвращения, помешал сопернику и заслужил пять секунд штрафа. Из-за этих пяти секунд Себ с первого места на финише переместился на второе в протоколе. А дальше…

Дальше Феттель не запарковался там, где положено призерам. Украл у Хэмилтона табличку с первым номером. И заявил, что такая Формула 1 ему вообще не нравится. Кажется, будь у Себастьяна такая возможность, он бы прямо на алой SF90 уехал домой и в ближайшие дни гулять не выходил.

В автоспортивном обществе тоже начались толки и пересуды. Решение судей поддержали босс Mercedes Тото Вольф (ну еще бы!), спортивный директор Ф1 Росс Браун (тоже неудивительно) и экс-партнер Хэмилтона Нико Росберг (а тут был небольшой сюрприз). Зато против высказались и незамолкающий Жак Вильнев, и обычно сдержанные чемпионы-британцы Найджел Мэнселл и Дженсон Баттон. И экс-партнер Феттеля Даниэль Риккардо. Разошлись мнения и среди фанатов, и среди журналистов.

Прав Феттель или нет – вопрос крайне спорный. Но что он сделал этап более ярким, однозначный факт.

 

Следующая новость
Алонсо предложили поработать доставщиком пиццы в костюме Хэмилтона

Предыдущая новость

Алонсо предложили поработать доставщиком пиццы в костюме Хэмилтона

Следующая новость

Окон рассказал, в чем секрет успехов Хэмилтона

Окон рассказал, в чем секрет успехов Хэмилтона
Загрузить комментарии