Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Феттель озвучил три главные проблемы Ferrari

Немецкий гонщик назвал три задачи, на которых его команде следует сконцентрироваться, если она не хочет терпеть новые поражения от соперников из Mercedes.

Феттель озвучил три главные проблемы Ferrari
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09, и Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H

В минувший уик-энд на Гран При Испании Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас впервые в 2018-м стартовали с первого ряда и принесли Mercedes первый дубль в сезоне, который позволил британцу еще больше укрепить свои лидирующие позиции в общем зачете.

Для недавних лидеров сезона из Ferrari гонка сложилась неудачно: Кими Райкконен сошел из-за технических проблем, а Себастьян Феттель вынужден был провести дополнительный пит-стоп и финишировал только четвертым. 

«Мы были недостаточно быстры, – сказал гонщик, чье отставание от Хэмилтона достигло 17 очков. – И если не получится установить, в чем дело, то мы будем беззащитны, так как в этот раз темпа на первом отрезке просто не было. 

Кроме того, по ходу всего уик-энда мы испытывали определенные сложности с шинами. Они изменились, но изменились для всех, и наши амбиции в том, чтобы быть в этом компоненте лучше всех, а не хуже всех.

Наконец, в третьих, уик-энд получился скверным в плане надежности. У Кими были проблемы с мотором [в пятницу], а потом он сошел в гонке. 

И если мы не разберемся с [тремя] этими моментами, то у нас не может быть никаких оправданий».

Феттель добавил, что поражение от Mercedes в Барселоне ни в коем случае нельзя объяснять особенностями трассы – если Ferrari хочет бороться за титулы, ее машина должна быть быстра везде.

«Я много раз говорил, что у нас сильная команда с большим потенциалом, – сказал он. – Но при этом мы должны уметь разбираться с проблемами.

[В Барселоне] у нас был не лучший день, но такие дни тоже важны, потому что они дают вам возможность понять, чего может не хватить в следующих гонках.

Все привозят новинки – возможно, у соперников их было больше, чем у нас. Шины стали другими – может быть, нам они подошли хуже.

Но зачем искать оправдания? Самое главное – мы были недостаточно быстры, чтобы претендовать на победу. И именно с этим нужно разобраться».

Поделились
Комментарии
«На старых шинах было бы хуже». Феттель признал правоту Pirelli

Предыдущая новость

«На старых шинах было бы хуже». Феттель признал правоту Pirelli

Следующая новость

Renault: Трасса в Барселоне выявила наши проблемы с топливной системой

Renault: Трасса в Барселоне выявила наши проблемы с топливной системой
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Местонахождение Каталунья
Пилоты Себастьян Феттель
Команды Ferrari
Автор Скотт Митчелл