Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
8 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
22 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
50 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
78 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
106 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
113 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
127 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
141 день

Феттель оценивал состояние трассы в Хоккенхайме по зонтикам на трибунах

Поделились
Комментарии
Феттель оценивал состояние трассы в Хоккенхайме по зонтикам на трибунах
Автор:
, Главный редактор
30 июл. 2019 г., 08:45

На недавнем Гран При Германии условия были столь сложными, что даже четырехкратному чемпиону миру было непросто понять, насколько мокрым в тот или иной момент являлся асфальт «Хоккенхаймринга».

Себастьян Феттель, подводя итоги недавнего Гран При Германии, рассказал, что точно оценить уровень сцепления с трассой в определенные моменты гонки было чрезвычайно сложно. И четырехкратному чемпиону мира пришлось пользоваться нестандартным способом оценки ситуации.

«Особенно непросто было ехать на промежуточных шинах. Они отлично держали дорогу в течение пары кругов, а потом сильно сдавали, – объяснил пилот Ferrari. – И в какой-то момент было сложно понять, теряешь ты сцепление из-за того, что трасса мокрая – или трасса уже высохла, а проблемой являются изношенные шины.

Пришлось смотреть на зрителей. В начале гонки на трибунах было полно зонтиков, потом их становилось все меньше и меньше. Когда зонтиков стало уже очень мало, я решил перейти на слики – но тут как раз дождь пошел снова».

Читайте также:

Следующая новость
Хэмилтон хотел закончить гонку в Хоккенхайме после аварии. Mercedes уговорила его продолжать

Предыдущая новость

Хэмилтон хотел закончить гонку в Хоккенхайме после аварии. Mercedes уговорила его продолжать

Следующая новость

Видео: механики Red Bull проводят самый быстрый пит-стоп в истории

Видео: механики Red Bull проводят самый быстрый пит-стоп в истории
Загрузить комментарии