Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Феттель: Обновления работают, но передок все равно скользит

Оценивая итоги пятничных тренировок в Сингапуре, пилот Ferrari признал необходимость серьезно поработать над балансом болида.

Феттель: Обновления работают, но передок все равно скользит

Лучшее время Себастьяна Феттеля на пятничных тренировках Гран При Сингапура оказалось на 0,8 с хуже времени Льюиса Хэмилтона и на 0,6 с хуже времени Макса Ферстаппена – и, общаясь с журналистами после окончания заездов, четырехкратный чемпион мира признал, что пока пилоты итальянской команды не смогли выжать максимум из своих болидов.

«Мы не смогли найти правильный подход к управлению машиной в квалификационном режиме. Ощущения от автомобиля в этом случае все равно лучше, чем на длинных сериях – но впереди еще много работы, – в частности сказал Феттель. – Машина однозначно способна на большее. Впрочем, я не знаю, как сильно будут прогрессировать другие команды. И в целом, думаю, Mercedes пока чуть быстрее нас.

На наших машинах стоят кое-какие обновленные детали, и они работают, от них есть эффект. Но баланс еще не идеален, передние шины в поворотах работают не так, как хотелось бы. Машина слишком сильно скользит и слишком нервно реагирует на действия рулем. Из-за этого ты не чувствуешь уверенности, не можешь рулить так, как считаешь нужным – и в итоге теряешь время».

Еще один пилот Ferrari, Шарль Леклер, показал в пятницу шестой результат, отстав от лучшего времени, установленного Льюисом Хэмилтоном, больше чем на секунду.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Магнуссен продолжил считать себя джентльменом после инцидента с Пересом

Предыдущая новость

Магнуссен продолжил считать себя джентльменом после инцидента с Пересом

Следующая новость

«Наши болиды не выдержали бы такого удара». Авария Юбера в Спа всерьез обеспокоила Ф1

«Наши болиды не выдержали бы такого удара». Авария Юбера в Спа всерьез обеспокоила Ф1
Загрузить комментарии