Феттель обеспокоен потерей классических этапов: Ф1 – это бизнес

Четырехкратный чемпион считает, что Ф1 было бы просто отказаться от иконических гонок. Однако надеется, что серия сможет совмещать новые и классические треки

Феттель обеспокоен потерей классических этапов: Ф1 – это бизнес
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

С появлением в календаре Формулы 1 все большего количества новых треков у болельщиков и гонщиков начали возникать опасения, что чемпионат может потерять классические трассы в угоду новым местам.

Читайте также:

Подобные переживания есть и у пилота Aston Martin Себастьяна Феттеля, считающего, что в идеале новые автодромы должны не заменить иконические треки, а идти к ним в дополнение. «Всегда интересно посещать новые места, при условии, что это хорошие и правильные для нас места, – цитирует Феттеля PlanetF1. – Раньше у нас не было гонок в Америке, а потом в календаре появился захватывающий этап в Остине, отлично себя зарекомендовавший. Наверное, еще один прекрасный пример – Сингапур, куда будет здорово вернуться в этом году. Конечно, надеешься, что новые трассы станут дополнением к классическим. Не хочется терять места с долгой историей: было бы ужасно лишиться Мельбурна и основных треков Европы.

У организаторов есть финансовый интерес проводить уик-энды в новых странах – в конце концов, Ф1 – это бизнес. Но для нас – спорт, наша страсть. Мы не смотрим на Ф1 как на бизнес, поэтому классические трассы много значат для нас из-за их истории и традиций.

Календарь должен сочетать в себе новые треки и классические, сохранять гонки с большой историей и фан-базой. Например, было бы невообразимо потерять Италию, хотя она платит меньше всех. Я думаю, за такие места нам нужно держаться».

Читайте также:
 
Поделились

Вольф внезапно признал: Макс заслужил титул и завоюет еще

Глава Alpine согласился отдать Пиастри, чтобы сохранить Алонсо

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро