Феттель не стал списывать упущенный подиум на проблемы с круговыми

По ходу гонки Себастьян Феттель несколько раз жаловался на круговых. Однако после финиша признал, что даже без них навязать борьбу Льюису Хэмилтону за третье место он вряд ли смог бы.

В заключительной фазе гонки в Ferrari изменили стратегию для Себастьяна Феттеля, чтобы поставить его в выгодное положение в борьбе с Льюисом Хэмилтоном – Себастьян получил шины Soft, в то время как Льюис заканчивал гонку на Hard.

Но опередить гонщика Mercedes немцу не удалось – и ему, и Хэмилтону пришлось прорываться через трафик, и Феттель несколько раз активно жаловался на круговых, которые, по его мнению, не спешили его пропускать.

На вопрос Sky Sports, мог ли он финишировать третьим без многочисленных обгонов круговых, Феттель ответил: «Не думаю, что в итоге они на что-то повлияли. Да, с несколькими мне точно не повезло, и если смотреть на тайминг, то каждый раз, как только я кого-то догонял в поворотах, то пропускали меня неохотно, и так мы теряли время. Но если смотреть на окончательный результат, на наше отставание, то это было не так уж и важно.

Мы серьезно рискнули, перейдя на Soft – сначала все вроде было нормально, но потом износ был слишком серьезным. Но все равно, я считаю решение правильным, мы должны были попробовать».

При этом Феттель отметил, что сложности с обгонами круговых всегда будут частью гонок. 

«Думаю, такие ситуации будут всегда, пока будут гонки, – сказал он. – Каждый ведет свою борьбу, и сегодня я сам может приближался к круговым немного поздно, и оказывался в невыгодном положении.

Я потерял около четырех секунд из-за трафика в борьбе с Льюисом, но так бывает. Понятно, что он тоже терял время, но ему удавалось проходить их на прямых. А я догонял их позже... в той секции, где трасса идет на подъем, там они просто не могли никуда уйти с трассы, ну и я соответственно терял время». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Японии
Трек Сузука
Пилоты Себастьян Феттель
Команды Ferrari
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100