Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Феттель: Нам преградили дорогу McLaren и Renault

По словам пилота Ferrari, во второй попытке он был очень даже не против ускориться на разгонном круге – даже если бы это заставило отказаться от использования слипстрима.

Феттель: Нам преградили дорогу McLaren и Renault

Себастьян Феттель стал четвертым в квалификации Гран При Италии. Как и многие другие пилоты, он так и не успел уйти на быстрый круг во второй попытке, оказавшись в плотном трафике. По мнению пилота Ferrari, если бы вторая попытка прошла нормально, он вполне мог бы побороться за поул со своим напарником Шарлем Леклером.

«Я пытался прорваться сквозь трафик, но там было много народу, – сказал Феттель после окончания сессии. – Там McLaren и Renault блокировали трассу.

Так что как и многие мы не смогли прорваться и совершить вторую попытку. Первую попытку я совершил в одиночестве, а во второй должен был ехать среди других гонщиков. Но сессия была завершена, и я даже не успел отправиться на быстрый круг. Понятно, что я расстроен. Мы не так все планировали.

В начале третьей сессии я был впереди и работал буксиром. А в конце настала моя очередь рассчитывать на помощь. Однако времени на это не хватило. В этом смысле у Шарля не должно было быть преимущества. В конце он ехал впереди, не в группе гонщиков. Моя машина была очень хороша, у меня был хороший первый быстрый круг, однако я так и не успел воспользоваться слип-стримом. И именно в этом разница между победой и поражением сегодня».

По ходу установочного круга Феттель выехал из боксов позади напарника, обогнал его – но сразу уперся в Карлоса Сайнса и Нико Хюлькенберга. Когда четырехкратный чемпион мира смог опередить McLaren и Renault, ему самому пришлось пришлось замедлиться в ожидании Леклера. Монегаск смог опередить напарника только после того, как это сделал Сайнс – и в результате начать быстрый круг успел только Леклер.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Видео: Хюлькенберг пытается схитрить в квалификации

Предыдущая новость

Видео: Хюлькенберг пытается схитрить в квалификации

Следующая новость

У Ферстаппена упала мощность из-за пробуксовки

У Ферстаппена упала мощность из-за пробуксовки
Загрузить комментарии