Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
1 день
28 авг.
Первая тренировка через
15 дней
04 сент.
Первая тренировка через
22 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
29 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
43 дня
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
106 дней

Феттель: Нам помогли трасса и баланс машины

Поделились
Комментарии
Феттель: Нам помогли трасса и баланс машины
Автор:
, Главный редактор
18 июл. 2020 г., 15:03

По словам пилота Ferrari, конфигурация венгерского трека сделала менее заметными недостатки болида SF1000 – но дело не только в этом

Болид Ferrari на трассе в Будапеште выглядит ощутимо лучше, чем на автодроме в Шпильберге неделю назад. Такой вывод можно сделать на основании результатов квалификации Гран При Венгрии, где Себастьян Феттель и Шарль Леклер заняли 5-е и 6-е место соответственно.

В беседе со съемочной группой британского телеканала Sky Sports после завершения заездов немецкий пилот подтвердил, что в эти выходные был гораздо больше уверен в машине.

«С одной стороны, нам помогает трасса, – сказал четырехкратный чемпион мира. – В Австрии мы много теряли на прямых, здесь же ты гораздо больше времени проводишь в поворотах, и это играет нам на руку. Но это не единственный фактор, который помог нам стать быстрее. Машина сейчас лучше сбалансирована, чем на прошлой неделе – и это тоже чрезвычайно важно с точки зрения темпа.

Завтра нас ждет интересная гонка, потому что мы будем стартовать на мягкой резине – а четыре машины, которые встанут на старте передо мной, будут обуты в шины Medium. Соответственно, тактика будет разной, мы в разные моменты гонки поедем на пит-стопы – и весьма любопытно, кто от этого выиграет, а кто проиграет».

Читайте также:

«Со вчерашнего дня болит шея». Перес объяснил поражение Строллу

Предыдущая новость

«Со вчерашнего дня болит шея». Перес объяснил поражение Строллу

Следующая новость

Гран При Венгрии: стартовая решетка

Гран При Венгрии: стартовая решетка
Загрузить комментарии