Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Феттель избежал штрафа в квалификации из-за двойной формулировки в правилах

Неконкретный выбор слов в указании Майкла Маси сохранил за Феттелем четвертое место в квалификации.

Феттель избежал штрафа в квалификации из-за двойной формулировки в правилах

По итогам квалификации Гран При Италии судьи не стали наказывать Себастьяна Феттеля, лишая его времени в третьем сегменте за выезд за пределы трассы. Рассмотрев эпизод, судьи решили, что не могут с точностью утверждать, что пилот всеми четырьмя колесами покинул пределы трассы, а следовательно не станут его штрафовать. Сегодня стало известно, что к такому решению привела путаница в формулировках.

В Спортивном регламенте FIA говорится, что «пилот будет признан выехавшим с трассы, если ни одна часть машины не будет с ней контактировать. Белая линия, окаймляющая асфальт, считается частью трассы, но бордюры – нет». Такая же формулировка со словом «контакт» присутствует и в Международном спортивном кодексе FIA. Однако трудности вызвало указание, изданное гоночным директором Формулы 1 Майклом Маси. 

В указании, которое чиновник обновил в связи с возможными нарушениями границ трассы в «Параболике», говорится: «Показанное на любой тренировке или в гонке время на круге будет аннулировано судьями, если пилот выедет с трассы (все четыре колеса окажутся за ее пределами)».

При пересмотре видеозаписей судьи установили, что Феттель на своем единственном быстром круге в Q3 потерял контакт между машиной и трассой. Однако, запись с машины пилота показала, что хотя в этот момент его шины не контактировали с белой линией, часть колеса, выступающая за пределы зоны контакта шины с трассой, находилась над этой линией. 

Таким образом, исходя из формулировки Маси, нельзя было с точностью утверждать, что Феттель покинул трассу – и судьи решили спорную ситуацию в пользу пилота.

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: переднее крыло Toro Rosso STR14

Предыдущая новость

Технический брифинг: переднее крыло Toro Rosso STR14

Следующая новость

Онлайн. Гран При Италии: гонка

Онлайн. Гран При Италии: гонка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Италии
Пилоты Себастьян Феттель
Команды Ferrari
Автор Иван Матушкин