Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Мероприятие окончено
31 июл.
-
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
9 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
23 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
30 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
51 день
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
65 дней
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
79 дней
31 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
114 дней

Ферстаппена удивила поломка подвески в квалификации

Поделились
Комментарии
Ферстаппена удивила поломка подвески в квалификации
Автор:
, Ответственный редактор
20 окт. 2018 г., 22:52

Гонщик Red Bull рассказал, что машина подвела его в самой обычной ситуации, и не исключил возможного штрафа.

Для Макса Ферстаппена квалификация Гран При США закончилась уже в первом сегменте. По ходу быстрого круга голландец заехал за обычный поребрик и повредил машину о высокий ограничительный бордюр, рпсположенный за ним.

Читайте также:

По его словам, ситуация требует дополнительного изучения. «Я задел поребрик с внешней стороны трассы, из-за чего оказалась погнута подвеска и вылетел приводной вал, – объяснил пилот в эфире Sky Sports. – Это довольно странно, потому что до этого нам регулярно приходилось наезжать на тот поребрик.

Возможно, в тот момент я избрал чуть более широкую траекторию и ехал немного быстрее, но вообще этот бордюр там уже два года, так что это сложно понять. Кроме того, в квалификации все остальные тоже проезжали там, и только у нас погнулась подвеска. Так что тут надо разобраться».

Ферстаппен должен начать гонку 13-м, однако он сообщил, что не исключает получения штрафа. В частности, пилот может потерять стартовые позиции, если потребуется замена коробки передач.

Год назад Макс уже стартовал в Остине 16-м после замены компонентов мотора, и тогда едва не пробился на подиум. Он уверен, что подобного прорыва можно ожидать и в этот раз: «Да, именно так. У нас есть темп, а в гонке мы обычно даже сильнее [чем в квалификации]. Надеюсь, получится чисто опередить гонщиков из середины пелотона, причем сделать это быстро, как год назад, и после этого хорошо выполнить свою работу».

Другой пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо стартует в Остине четвертым.

 

Гран При США: стартовая решетка

Предыдущая новость

Гран При США: стартовая решетка

Следующая новость

«Я начинал квалификацию с новым настроем». Хэмилтон объяснил, как завоевал поул в Остине

«Я начинал квалификацию с новым настроем». Хэмилтон объяснил, как завоевал поул в Остине
Загрузить комментарии