Ферстаппен: Я редко разбивал машину на симуляторе

Голландский пилот в ближайший уик-энд проведет свою первую гонку на городской трассе в Монако. Он рассчитывает, что опыт работы на симуляторе Red Bull поможет ему в непростом дебюте.

Макс Ферстаппен заявил, что переход в Red Bull все еще остается одной из главных его целей, несмотря на то, что команда из Милтон-Кинс в этом году уступает Toro Rosso, в которой голландец проводит свой дебютный сезон.

«Я всегда хотел туда [в Red Bull] попасть, – заявил Ферстаппен. – Но для меня будет правильно начать свой путь здесь, набраться опыта и стать лучше. Я многому научился и вполне доволен тем, как все проходит. Сейчас я уже извлек много уроков – в квалификации, в работе с шинами, что очень непросто.

Многому мы научились в Барселоне, где наверное слишком много внимания уделяли бережному отношению с резиной. Я был доволен своей позицией на старте, но уже после первого круга стало понятно, что все пойдет не так, как мы рассчитывали. Затем был медленный первый пит-стоп, на котором нас смог опередить Грожан. А после финальной остановки в боксах я застрял за Мальдонадо и Хюлькенбергом, у которых была отличная скорость на прямых.

Возможно мы ошиблись в стратегии, так как я два отрезка провел на жестком составе резины. В общем, это была насыщенная гонка для меня. Но на этом я буду учиться и стану только лучше.

Мы [Ферстаппен и Карлос Сайнс] новички, и порой можем допустить ошибки и они прощаются. Но когда ты переходишь туда [в Red Bull] ты уже не можешь ошибаться. В нормальной ситуации ты должен вести борьбу за победу в чемпионате. А в этом главное – опыт».

Выступления Квята в Red Bull

Макс прокомментировал ситуацию, в которой оказался Даниил Квят, перешедший в 2015 году из "младшей" команды Toro Rosso в "старшую" Red Bull.

«Да, ему сейчас приходится непросто – после одного года в чемпионате он перешел сразу в Red Bull и получил такого сильного напарника как Даниэль. Я уверен, что он начнет прибавлять, но все будет зависеть только от него».

Машины Формулы 1 все еще очень быстрые

Ферстаппен отметил – несмотря на мнения его коллег по пелотону, что современные машины стали медленнее техники прошлых лет, они все еще очень быстрые. И особенное впечатление на него произвел дебют за рулем Toro Rosso во время тренировки Гран При Японии прошлого года.

«Если честно, я тогда был шокирован, – признал Макс. – Особенно меня впечатлила максимальная скорость. Нам, гонщикам, может казаться что машины немного медленные, но это все равно очень быстрая техника. Мне пришлось привыкать к этой скорости, учитывая что я впервые сел за руль на Сузуке – достаточно сложной трассе для дебюта. Но потом зимние тесты помогли освоиться и мне теперь всегда хочется ехать быстрее.

Поэтому я рад, что могут вернуть дозаправки и машины станут легче. Это хорошая идея. Сейчас нам приходится все время думать о шинах. Будет здорово, если мы сможем пилотировать машины в той конфигурации, которую используем в тренировках или квалификации. Да и для болельщиков это будет лучше».

О подготовке к Монако

В ближайшие выходные Ферстаппен впервые проведет гонку на улицах Монако. С трассой он знаком только по работе на симуляторе Red Bull.

«На этой трассе я впервые, а опыт здесь мог бы быть особенно полезным, – заявил он. – Но все когда-то начинали с этого. Постараюсь постепенно наращивать темп, шаг за шагом. В самом начале трасса будет пыльной, сцепления будет не хватать. В таких условиях нельзя атаковать сразу.

Мы постараемся повторить здесь результат квалификации в Испании, но это будет непросто. Пятое и шестое места – это были бы отличные стартовые позиции. Кроме того, здесь их будет проще сохранить – гораздо проще, чем в Барселоне.

Я много работал на симуляторе, и это мне обязательно поможет. Но когда ты выезжаешь на настоящую трассу это уже совсем другая история. Впрочем, я редко разбивал машину на симуляторе. Кажется это было в первом повороте, когда я пропустил точку торможения. Но даже на симуляторе важно сохранять концентрацию и сохранить машину, потому что в реальности ошибок допускать нельзя».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Мероприятие Среда
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Toro Rosso
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100