Ферстаппен: Я мог легко приехать вторым, но мы рискнули

Пилот Red Bull не стал винить команду в пит-стопе, который стоил ему второго места, заявив, что иногда в гонках нужно идти на риск.

В середине гонки Гран При Бразилии Макс Ферстаппен опередил Нико Росберга по внешней стороне третьего поворота, и вышел на второе место. После этого голландец вслед за своим напарником Даниэлем Риккардо перешел с дождевых шин на промежуточные.

Это решение положительных результатов не принесло – дождь усилился, и Ферстаппену пришлось снова ехать в боксы за дождевой резиной. Это отбросило его на 16-е место, но к финишу он пробился на третье.

На вопрос, мог бы он победить без просчета с переходом на другой тип шин, Макс ответил: «Победить, наверное, я не мог, но второе место точно было возможно. Я мог легко приехать вторым, но иногда нужно идти на риск – это мы и сделали сегодня. У меня получилось несколько классных обгонов, и я очень доволен».

Комментируя множество обгонов, которые он провел в гонке, Ферстаппен добавил: «В первом случае [с Кими Райкконеном] я попробовал найти альтернативные траектории. Я действительно нашел неплохую и знал, что если Кими там не поедет, то у меня появится отличный шанс на обгон.

На прямой я сразу пошел по внутренней стороне, обогнал его и оказался на свободном пространстве.

Потом, когда был рестарт после красных флагов, условия на трассе были хуже, чем до остановки гонки. Но я все равно поехал в хорошем темпе и отлично поборолся с Нико в третьем повороте. Я попробовал догнать Льюиса, но потом чуть не разбил машину. Мне повезло.

Затем меня позвали на пит-стоп, но начался дождь и на последнем секторе невозможно было ехать на промежуточных. Пришлось возвращаться на пит-лейн, я откатился на 16-е место и начал опять всех обгонять. Видимость на прямой была ужасной, я просто не видел, где нахожусь, но в итоге обогнал очень многих».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бразилии
Трек Интерлагос
Пилоты Макс Ферстаппен
Тип статьи Новость
Rambler's Top100