Ферстаппен: Второй пит-стоп не спас бы нам победу
По словам пилота Red Bull, после успешного начала гонки в Барселоне у него не было шансов остаться впереди вне зависимости от тактики

Макс Ферстаппен возглавил гонку в Испании, обогнав Льюиса Хэмилтона в первом повороте. Он остался впереди и после того, как два лидера сменили резину Soft на более жесткую Medium. Однако тактическое решение Mercedes о втором пит-стопе стало решающим – на свежем комплекте Хэмилтон быстро настиг соперника и провел обгон за шесть кругов до финиша.
«Я чувствовал, что что-то приближается, – признался Макс в интервью после финиша. – Уже к концу отрезка на Soft он [Льюис] был быстрее, а когда мы перешли на Medium, его темп явно был выше моего.
Он держался в секунде за мной, и тут я уже ничего не мог поделать. Когда он поехал на второй пит-стоп, я уже знал, что все кончено, так как у меня уже начались проблемы с резиной. Он настигал меня с каждым кругом, а я просто беспомощно ждал».
При этом, как объяснил Ферстаппен, его вторая остановка вслед за Хэмилтоном ничего бы не изменила: «Когда ты лидируешь. то не хочешь провести пит-стоп и оказаться в трафике. Конечно, все гораздо проще, когда у тебя есть преимущество в скорости.
Будь наша машина побыстрее, мы бы поехали на второй пит-стоп. А так я вовсе не уверен, что получилось бы вновь переиграть их. Нам просто недоставало темпа. Хотя, конечно. я сделал все, что было возможно».
Гран При Испании: пять быстрых выводов
Хэмилтон рассказал о своих метаниях в решающий момент Гран При Испании
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.