Ферстаппен: В Формуле 1 я научился быть сильным

Поделились
Комментарии
Ферстаппен: В Формуле 1 я научился быть сильным
15 июл. 2015 г., 16:19

Пилот Toro Rosso рассказал о том, как Большие Призы научили его фокусироваться на работе в команде, а также не обращать внимание на комментарии СМИ и критику соперников.

Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10 едет впереди напарника по команде Карлоса Сайнса мл., Scu
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso на стартовой решетке
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10
Макс Ферстаппен, Torro Rosso с доктором Хельмутом Марко, консультантом Red Bull Motorsport на старто
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso

Макс Ферстаппен стал не только самым молодым пилотом в истории Формулы 1, но и одним из самых ярких дебютантов этого сезона. Многие специалисты отмечают его зрелый подход и высокую скорость.

Но первая половина чемпионата не обошлась для голландца без ошибок, самой заметной из которых стала авария в Монако с Роменом Грожаном.

После этого инцидента Макса не раз критиковали, в том числе и соперники по пелотону. Сам он отметил, что вынес из этого случая необходимый урок и стал только сильнее.

«В Формуле очень высокий уровень конкуренции, – приводит его слова Globe Esporte. – Каждый раз, когда вы выезжаете на трассу, вам нужно добиться максимума от машины, тормозить максимально поздно в поворотах, и найти ту грань, за которую выходить уже нельзя. После аварии в Монако я это хорошо понял, но стал пилотировать только агрессивнее.

Теперь я об этом случае не вспоминаю. Тогда [перед аварией с Грожаном] я затормозил точно в том же месте, что и на предыдущем круге. Но случилось то, что случилось, и я оставил это позади. Жизнь продолжается. Я фокусируюсь на том, чтобы максимально выложиться. А другие пилоты или журналисты пусть говорят обо мне все, что хотят. Меня поддерживает команда и это главное.

Я никогда не испытываю прессинга и не чувствую дискомфорта. Формула 1 меня многому научила, и в первую очередь – быть сильным».

Преимущество в опыте

Макс очень быстро попал в Формулу 1 – еще в 2013 году он выступал в картинге, в 2014-м перешел Европейскую Формулу 3, а уже на следующий год оказался в Больших Призах в составе Toro Rosso.

В этом сезоне в Ф3 пришло рекордное количество молодых пилотов из картинга, и на нескольких этапах серии произошли весьма серьезные аварии. Ферстаппен считает, что они были вызваны в первую очередь нехваткой опыта у молодых гонщиков и отметил, что у него самого при переходе в формулы было преимущество.

«Наверное эти парни хотят повторить мой путь, но это будет непросто, – сказал он. – В первую очередь у меня есть отец, который выступал в Формуле 1. Он делится со мной знаниями, которых нет у этих ребят и в этом был мой большой плюс.

И даже в сравнении с отцом моя нынешняя ситуация в Формуле 1 гораздо выгоднее. Он начинал в отличной команде – Benetton, а его напарником был Михаэль Шумахер, быстро ставший чемпионом. Поэтому отцу было нелегко. Ему нужно было многому научиться, а команда сосредоточила свою работу только на одном пилоте.

Я дебютировал в средней команде и с точки зрения подготовки это гораздо лучше. Такой же путь прошел Фернандо Алонсо – в первый год он накапливал опыт, не испытывал прессинга и у него в напарниках не было чемпионов. Он все сделал правильно».

Следующие статьи раздела Формула 1
Сайнс: Хорошо, что роль пилота на старте возрастет

Предыдущая новость

Сайнс: Хорошо, что роль пилота на старте возрастет

Следующая новость

Анализ: Почему Ф1 плохо справляется с привлечением новых болельщиков

Анализ: Почему Ф1 плохо справляется с привлечением новых болельщиков

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен В Магазин
Команды Toro Rosso
Тип материала Комментарий