Ферстаппен съязвил в адрес журналистов, спросивших его об аварии Феттеля

После сложного старта сезона, который ознаменовался для Макса Ферстаппена несколькими авариями, его очень часто спрашивали, не думает ли он изменить свой подход и почему так часто разбивает машину. 

Закончив французскую гонку на втором месте, пилот припомнил эти события на пресс-конференции. Отвечая на вопрос о стартовом столкновении Себастьяна Феттеля с Валттери Боттасом, он иронично сказал, что подобное просто неприемлемо, и что надо спросить немца, почему он попадает в аварии и не думает ли менять свой подход. 

«Вы же вели себя так со мной, поэтому сейчас нужно сделать то же самое, – отметил он. – А вообще, мой совет всем в этой комнате: учитесь на своих ошибках, но продолжайте делать все так же, как делали».

Комментируя эту ситуацию чуть позже в эфире Sky Sports, Ферстаппен сказал: «В жизни случаются ошибки, и как вы могли видеть сегодня, их допускают даже лучшие из нас. И говоря честно, подобное отношение [СМИ] меня злит. Конечно, в его случае все было не так серьезно, как в моем, но когда в следующий раз меня спросят о чем-то подобном, говоря, что я должен изменить свой подход и тому подобные глупости…

Меня это очень раздражало. Знаете, я ничего не менял, и сейчас все уже идет правильно. Жизнь такова, что все мы люди, и ошибки неизбежны. 

Разумеется, вы должны делать выводы из ошибок, внося небольшие коррективы, но невозможно изменить собственный подход, это просто нонсенс. И все те комментарии, которые приходится читать от журналистов и в социальных сетях, выглядят просто глупо».

Гонка в одиночестве 

Второе место в Ле-Кастелле стало для Ферстаппена лучшим результатом в сезоне. Он проиграл семь секунд Льюису Хэмилтону, опередив на 18 секунд ближайшего преследователя Кими Райкконена. 

«Нам повезло избежать неприятностей в первом повороте, – рассказал Макс. – После чего я вел свою собственную гонку. 

Получив на пит-стопе новые шины, я сразу ощутил сильную вибрацию левого переднего колеса. Я боялся, что по мере износа резины ситуация станет куда хуже, но все, к счастью, осталось на прежнем уровне. Это мешало, но я хотя бы мог пилотировать»

Ферстаппен остался шестым в общем зачете чемпионата, но смог немного сократить отставание от первой пятерки.