Ферстаппен съязвил в адрес журналистов, спросивших его об аварии Феттеля
На воскресной пресс-конференции гонщик Red Bull Racing посоветовал представителям СМИ обратиться к Себастьяну Феттелю, оштрафованному за стартовую аварию, с теми же вопросами и советами, какими они еще недавно доставали его самого.

После сложного старта сезона, который ознаменовался для Макса Ферстаппена несколькими авариями, его очень часто спрашивали, не думает ли он изменить свой подход и почему так часто разбивает машину.
Закончив французскую гонку на втором месте, пилот припомнил эти события на пресс-конференции. Отвечая на вопрос о стартовом столкновении Себастьяна Феттеля с Валттери Боттасом, он иронично сказал, что подобное просто неприемлемо, и что надо спросить немца, почему он попадает в аварии и не думает ли менять свой подход.
«Вы же вели себя так со мной, поэтому сейчас нужно сделать то же самое, – отметил он. – А вообще, мой совет всем в этой комнате: учитесь на своих ошибках, но продолжайте делать все так же, как делали».
Комментируя эту ситуацию чуть позже в эфире Sky Sports, Ферстаппен сказал: «В жизни случаются ошибки, и как вы могли видеть сегодня, их допускают даже лучшие из нас. И говоря честно, подобное отношение [СМИ] меня злит. Конечно, в его случае все было не так серьезно, как в моем, но когда в следующий раз меня спросят о чем-то подобном, говоря, что я должен изменить свой подход и тому подобные глупости…
Меня это очень раздражало. Знаете, я ничего не менял, и сейчас все уже идет правильно. Жизнь такова, что все мы люди, и ошибки неизбежны.
Разумеется, вы должны делать выводы из ошибок, внося небольшие коррективы, но невозможно изменить собственный подход, это просто нонсенс. И все те комментарии, которые приходится читать от журналистов и в социальных сетях, выглядят просто глупо».
Гонка в одиночестве
Второе место в Ле-Кастелле стало для Ферстаппена лучшим результатом в сезоне. Он проиграл семь секунд Льюису Хэмилтону, опередив на 18 секунд ближайшего преследователя Кими Райкконена.
«Нам повезло избежать неприятностей в первом повороте, – рассказал Макс. – После чего я вел свою собственную гонку.
Получив на пит-стопе новые шины, я сразу ощутил сильную вибрацию левого переднего колеса. Я боялся, что по мере износа резины ситуация станет куда хуже, но все, к счастью, осталось на прежнем уровне. Это мешало, но я хотя бы мог пилотировать»
Ферстаппен остался шестым в общем зачете чемпионата, но смог немного сократить отставание от первой пятерки.
Алонсо упрекнул судей в бездействии по отношению к срезающим повороты гонщикам
Сироткин: Моя гонка могла бы сложиться иначе, но я сделал, что попросила команда
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.