Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Ферстаппен стартует с конца решетки в Монце

В Honda подтвердили замену силовой установки на машине Макса Ферстаппена, после чего пилот Red Bull получит штраф на стартовой решетке Гран При Италии.

Ферстаппен стартует с конца решетки в Монце

В минувший уик-энд Honda представила четвертую спецификацию силовой установки, и в Спа ее использовали напарник Макса Ферстаппена по RBR Алекс Элбон и Даниил Квят из Toro Rosso. При этом субботу и воскресенье Элбон провел со старым мотором, поскольку в Honda хотели сохранить ресурс нового двигателя.

В среду в преддверии Гран При Италии Honda подтвердила, что Ферстаппен и напарник Квята Пьер Гасли получат новые моторы в Италии, а значит будут стартовать с конце решетки, поскольку уже вышли за лимит использования их узлов на сезон.

«Мы планируем установить четвертую спецификацию силовой установки впервые сразу всем четырем пилотам после того, как Элбон и Квят использовали ее в Бельгии, – объяснил технический директор Honda Тоехару Танабе. – В первой для них гонке с четвертой спецификацией Гасли и Ферстаппен получат штрафы и начнут гонку с конца стартовой решетки – но мы уверены, что они смогут сильно провести гонку.

Мы собрали полезные данные в Спа и использовали их для внесения изменений в настройки силовой установке и ее калибровки для подготовки к этой гонке. Мы постараемся максимально использовать потенциал четвертой спецификации и надеемся достичь положительных результатов».

После Гран При Бельгии, где Ферстаппен попал в аварию на первом круге, Макс рассказал, что не видит большой проблемы при старте с конца решетки в Монце.

«На этой трассе будет хорошо обгонять, – сказал Ферстаппен Motorsport.com. – Все мы знаем, что Ferrari там будет очень быстра. Если стартовать с конца решетки, вероятно получится догнать первую четверку. Думаю, остальные машины получится обойти».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Магнуссен: Я шесть лет не выигрывал гонок – это демотивирует

Предыдущая новость

Магнуссен: Я шесть лет не выигрывал гонок – это демотивирует

Следующая новость

Анонс Гран При Италии: расписание, трансляции и статистика

Анонс Гран При Италии: расписание, трансляции и статистика
Загрузить комментарии