Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
7 дней
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
12 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
26 дней
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
40 дней

Ферстаппен стартует с конца решетки в Монце

Поделились
Комментарии
Ферстаппен стартует с конца решетки в Монце
Автор:
4 сент. 2019 г., 09:44

В Honda подтвердили замену силовой установки на машине Макса Ферстаппена, после чего пилот Red Bull получит штраф на стартовой решетке Гран При Италии.

В минувший уик-энд Honda представила четвертую спецификацию силовой установки, и в Спа ее использовали напарник Макса Ферстаппена по RBR Алекс Элбон и Даниил Квят из Toro Rosso. При этом субботу и воскресенье Элбон провел со старым мотором, поскольку в Honda хотели сохранить ресурс нового двигателя.

В среду в преддверии Гран При Италии Honda подтвердила, что Ферстаппен и напарник Квята Пьер Гасли получат новые моторы в Италии, а значит будут стартовать с конце решетки, поскольку уже вышли за лимит использования их узлов на сезон.

«Мы планируем установить четвертую спецификацию силовой установки впервые сразу всем четырем пилотам после того, как Элбон и Квят использовали ее в Бельгии, – объяснил технический директор Honda Тоехару Танабе. – В первой для них гонке с четвертой спецификацией Гасли и Ферстаппен получат штрафы и начнут гонку с конца стартовой решетки – но мы уверены, что они смогут сильно провести гонку.

Мы собрали полезные данные в Спа и использовали их для внесения изменений в настройки силовой установке и ее калибровки для подготовки к этой гонке. Мы постараемся максимально использовать потенциал четвертой спецификации и надеемся достичь положительных результатов».

После Гран При Бельгии, где Ферстаппен попал в аварию на первом круге, Макс рассказал, что не видит большой проблемы при старте с конца решетки в Монце.

«На этой трассе будет хорошо обгонять, – сказал Ферстаппен Motorsport.com. – Все мы знаем, что Ferrari там будет очень быстра. Если стартовать с конца решетки, вероятно получится догнать первую четверку. Думаю, остальные машины получится обойти».

Читайте также:

Следующая новость
Магнуссен: Я шесть лет не выигрывал гонок – это демотивирует

Предыдущая новость

Магнуссен: Я шесть лет не выигрывал гонок – это демотивирует

Следующая новость

Анонс Гран При Италии: расписание, трансляции и статистика

Анонс Гран При Италии: расписание, трансляции и статистика
Загрузить комментарии