Ферстаппен стал лучшим в первой тренировке Гран При Канады
Пилот Red Bull Racing, проехав круг за 1:13.302, опередил Льюиса Хэмилтона из Mercedes и своего напарника Даниэля Риккардо.
Макс Ферстаппен опередил соперников в пятницу утром, однако на своем лучшем круге он использовал шины HyperSoft, тогда как Хэмилтон, проигравший 0,088 секунды, быстрейшую попытку провел на более жестком составе UltraSoft.
Пилоты трех топ-команд закончили полуторачасовую сессию с очень плотными результатами: замкнувший шестерку Кими Райкконен отстал от Ферстаппена всего на четыре десятых секунды.
Заезды были прерваны на 20 минут в самом начале из-за Renault Нико Хюлькенберга, которая остановилась на трассе с отказавшей коробкой передач. Больше на трассу немец не выезжал, замкнув протокол.
Позже оба гонщика Williams допустили контакты с ограждением: Лэнс Стролл задел «стену чемпионов», Сергей Сироткин – барьер в шестом повороте.
Ферстаппен вынужден был прервать серию кругов в заключительные полчаса и вернуться в боксы, наехав на обломки в шпильке «Казино» и проколов шину.
«Лучшим из остальных» по итогам тренировки стал Фернандо Алонсо, в десятку вошли его партнер по McLaren Стоффель Вандорн, а также Карлос Сайнс и Пьер Гасли.
Брендон Хартли проехал наибольшую дистанцию – 38 кругов. В Force India вместо Серхио Переса работал Николя Латифи, который показал последнее время.
Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию из Канады.
Результаты первой тренировки Гран При Канады
| Поз. | Пилот | Команда | Мотор | Круги | Время/Отст. | Отрыв | Шины |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Макс Ферстаппен | Red Bull | TAG | 26 | 1:13.302 |  | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | Mercedes | 29 | 0.088 | 0.088 |  |
| 3 |  Даниэль Риккардо | Red Bull | TAG | 24 | 0.216 | 0.128 | |
| 4 |  Себастьян Феттель | Ferrari | Ferrari | 19 | 0.272 | 0.056 | |
| 5 |  Валттери Боттас | Mercedes | Mercedes | 31 | 0.315 | 0.043 | |
| 6 | Кими Райкконен | Ferrari | Ferrari | 28 | 0.425 | 0.110 | |
| 7 |  Фернандо Алонсо | McLaren | Renault | 27 | 0.598 | 0.173 | |
| 8 | Карлос Сайнс | Renault | Renault | 24 | 0.814 | 0.216 | |
| 9 |  Стоффель Вандорн | McLaren | Renault | 19 | 1.009 | 0.195 | |
| 10 |  Пьер Гасли | Toro Rosso | Honda | 31 | 1.702 | 0.693 | |
| 11 | Эстебан Окон | Force India | Mercedes | 29 | 1.769 | 0.067 | |
| 12 | Ромен Грожан | Haas | Ferrari | 21 | 1.817 | 0.048 | |
| 13 |  Маркус Эрикссон | Sauber | Ferrari | 30 | 2.084 | 0.267 | |
| 14 |  Шарль Леклер | Sauber | Ferrari | 30 | 2.137 | 0.053 | |
| 15 |  Кевин Магнуссен | Haas | Ferrari | 21 | 2.277 | 0.140 | |
| 16 |  Брендон Хартли | Toro Rosso | Honda | 38 | 2.454 | 0.177 | |
| 17 |  Сергей Сироткин | Williams | Mercedes | 30 | 2.466 | 0.012 |  |
| 18 |  Лэнс Стролл | Williams | Mercedes | 16 | 2.957 | 0.491 | |
| 19 | Николя Латифи | Force India | Mercedes | 28 | 3.843 | 0.886 | |
| 20 | Нико Хюлькенберг | Renault | Renault | 3 |
Предыдущая новость
Renault обновила моторы на всех шести машинах, включая Red Bull
Следующая новость
FIA разрешила использовать DRS, даже если на трассе желтые флаги
Об этой статье
| Серия | Формула 1 |
| Этап | Гран При Канады |
| Местонахождение | Монреаль |
| Автор | Александр Кабановский |
Самое читаемое
