Ферстаппен стал лучшим и в третьей тренировке саудовского Гран При
Голландец из Red Bull дважды стал быстрейшим в пятницу, а в субботу вновь подтвердил преимущество над соперниками. Вторым стал его партнер по Red Bull Серхио Перес

Так как до нынешнего уик-энда машины Ф1 ездили в нынешнем сезоне только на трассе в Бахрейне, пятницу в Джидде многие называли не особенно показательной. Однако в субботу утром, когда пришло время готовиться к квалификации и гонке, картина оказалась неизменной – протокол уверенно возглавил Макс Ферстаппен.
Гонщик несколько раз улучшал собственное время и в итоге довел его до 1:28.485 на мягких шинах С4. Преимущество чемпиона над вторым временем собственного напарника Серхио Переса превысило шесть десятых секунды.
Ближайшими преследователями Red Bull, как и накануне, стали гонщики Aston Martin: Фернандо Алонсо выиграл у Лэнса Стролла пару сотых, а вот от Макса оба отстали на секунду.
Стоит отметить, что заезда проходили хоть и в дневное время, но в относительно прохладных по местным меркам условиям – температура воздуха составила всего 27 градусов. Это позволяет говорить, что до квалификации расстановка сил едва ли изменится радикально.

Карлос Сайнс, Ferrari SF-23
Фото: Гленн Данбар / Motorsport Images
Гонщики Ferrari весь час ездили на более жестких шинах и лишь в самом конце поставили мягкие, проехав по одной быстрой попытке. Они остались шестым и десятым.
Льюис Хэмилтон показал пятую скорость с минимальным перевесом над монегаском, но куда больше интереса вызывает темп McLaren. Ландо Норрис показал седьмую скорость, побеждавший в Джидде на машине Ф2 Оскар Пиастри – восьмую.
При этом у британца незадолго до конца заездов произошел неприятный эпизод с участием Ферстаппена: Ландо был на быстром круге и едва не влетел в Макса, который медленно ехал по гоночной траектории. Чемпион обругал сам себя по радио, а затем поравнялся с Норрисом и принес извинения.

Оскар Пиастри, McLaren MCL60
Фото: Зак Маугер / Motorsport Images
Пьер Гасли стал сильнейшим в паре Alpine с девятым временем.
Вновь не заехали в десятку Haas, Williams и Alfa Romeo, но особенно печальным получилось выступление AlphaTauri: Юки Цунода вообще не использовал шин Soft и остался 19-м, а Ник де Врис вовсе не выезжал на трассу из-за необходимости заменить мотор на его машине.
Результаты третьей тренировки Гран При Саудовской Аравии
Позиция | Гонщик | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Red Bull | Red Bull | 20 | 1'28.485 | |
2 | |
Red Bull | Red Bull | 15 | 1'29.098 | 0.613 |
3 | |
Aston Martin | Mercedes | 21 | 1'29.483 | 0.998 |
4 | |
Aston Martin | Mercedes | 21 | 1'29.509 | 1.024 |
5 | |
Mercedes | Mercedes | 18 | 1'29.568 | 1.083 |
6 | |
Ferrari | Ferrari | 16 | 1'29.588 | 1.103 |
7 | |
McLaren | Mercedes | 18 | 1'29.690 | 1.205 |
8 | |
McLaren | Mercedes | 23 | 1'29.698 | 1.213 |
9 | |
Alpine | Renault | 19 | 1'29.701 | 1.216 |
10 | |
Ferrari | Ferrari | 16 | 1'29.761 | 1.276 |
11 | |
Mercedes | Mercedes | 19 | 1'29.811 | 1.326 |
12 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 21 | 1'29.917 | 1.432 |
13 | |
Haas | Ferrari | 19 | 1'29.933 | 1.448 |
14 | |
Alpine | Renault | 19 | 1'29.953 | 1.468 |
15 | |
Williams | Mercedes | 18 | 1'29.983 | 1.498 |
16 | |
Williams | Mercedes | 18 | 1'30.035 | 1.550 |
17 | |
Haas | Ferrari | 15 | 1'30.131 | 1.646 |
18 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 20 | 1'30.317 | 1.832 |
19 | |
AlphaTauri | Red Bull | 20 | 1'30.797 | 2.312 |
20 | |
AlphaTauri | Red Bull | 0 | ||
Полные результаты |
Де Врис не смог принять участие в субботней тренировке
Технический анализ: что команды Ф1 подготовили для трассы в Джидде
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.