Ферстаппен собрался бороться за подиумы в 2017 году

Голландский пилот Toro Rosso ставит перед собой задачу в следующем сезоне начать бороться за подиумы в гонках. В этом году, по его мнению, STR будет сложно тягаться с лидерами.

Считается, что Макс Ферстаппен – один из ключевых пилотов на рынке пилотов в настоящий момент. По слухам, в услугах голландца заинтересованы в Mercedes и Ferrari. Сам он уже подчеркивал, что хотел бы остаться лояльным к компании Red Bull, которая привела его в Ф1, но при этом в его планы не входит третий сезон в Toro Rosso.

Говоря в интервью Motorsport.com о критериях, которыми он будет руководствоваться, если ему представится возможность выбирать из нескольких предложений, Макс отметил: «В настоящий момент я концентрируюсь на этом сезоне, но в следующем году я, конечно, хотел бы бороться за подиумы».

На вопрос, потребуется ли ему для этого уйти из Toro Rosso, он ответил: «Возможно, никто не знает. Но для меня всё выглядит очень позитивно в отношении следующего сезона. Я рад этому, и это позволяет мне концентрироваться на текущем чемпионате. В конце этого года посмотрим, что нам готовит следующий».

По словам Ферстаппена, в нынешнем сезоне форма STR вряд ли позволит ему бороться за попадание в тройку. «Я не очень на это рассчитываю, потому что Mercedes и Ferrari слишком далеко впереди, так что максимум, на который мы можем рассчитывать при нормальной гонке, это пятое место. Red Bull тоже сильнее нас, а это значит, что цель – уже шестое место, в том случае, если одного из них удастся оставить позади. Шестое, седьмое место – максимум, на что мы можем рассчитывать при отсутствии сходов».

Трехлетка

Ранее руководитель Toro Rosso Франц Тост говорил о том, что пока не уверен, готов ли Ферстаппен к переходу в топ-команду.

Согласно теории австрийца, молодым пилотам нужно как минимум три года, чтобы полностью освоиться в Ф1, но Макс уверен, что отсутствие опыта уже сейчас не помешало бы ему выигрывать в составе Mercedes.

«С той машиной, которая есть у Mercedes, мы бы выигрывали гонки и сейчас, – сказал голландец. – Знание машины тут ни при чем, потому что мы знаем, как ездить быстро. Если у тебя в распоряжении есть отличная машина, ты в состоянии [даже без опыта] проехать очень быстрый круг.

Самый важный год в плане обучения – первый. Я думаю, это один из важнейших сезонов в карьере гонщика в Формуле 1. После этого ты продолжаешь постоянно делать небольшие шаги вперед, в каждом сезоне ты учишься – даже Баттон всё еще узнает что-то новое. Но самый важный год – первый. Я чувствую, исходя в том числе и из собственного опыта, что с этого момента тебе уже комфортно в любой ситуации, и ты можешь справиться со всем.

Участвуйте в обсуждении, чтобы получить призы

Сейчас [во втором сезоне] всё идет гладко и легко. Ты хорошо понимаешь машину, потому что уже пилотировал прошлогоднюю. Конечно, они не одинаковые, но общие черты есть – в частности, в управлении. Так что ты просто прыгаешь в кокпит и спустя два круга чувствуешь себя комфортно за рулем».

100 очков

Ранее Йос Ферстаппен уже озвучил в голландской прессе цель своего сына на текущий сезон – набрать 100 очков.

«Ты обязан ставить перед собой высокие цели, – сказал Макс. – Но, конечно, многое зависит от машины.

Набрать 100 очков будет сложно, но хорошо, что есть высокая цель. Даже если ее не удастся добиться, хорошо, что есть к чему стремиться.

Я люблю устанавливать высокие планки. Это лучше, чем просто перепрыгивать через низкие».

Макс подтвердил, что отец продолжит приезжать с ним на гонки и помогать. Роль Йоса Ферстаппена в карьере сына не изменится.

«Она ничем не будет отличаться от прежних лет, – рассказал Макс. – Конечно, я с каждым годом набираюсь опыта, но он всегда будет рядом, чтобы помочь и поддержать. Он и в этом году приедет на все гонки».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100