Ферстаппен считает, что новые правила борьбы снизят зрелищность Ф1

Поделились
Комментарии
Ферстаппен считает, что новые правила борьбы снизят зрелищность Ф1
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
23 окт. 2016 г., 16:38

Юный пилот Red Bull полагает, что болельщикам не понравятся ограничения, введённые FIA с Гран При США, так как соперничество на трассе станет более пресным.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12

Незадолго до старта квалификации в Остине команды получили письмо от руководителя гонок Ф1 Чарли Уайтинга – в нем был прописан фактический запрет смещаться в сторону на торможении при обороне своей позиции.

Хотя в документе это не было прописано в явном виде, но почти ни у кого не было сомнений, что первопричиной его появления стали агрессивные действия на трассах Макса Ферстаппена – чашу терпения многих переполнила его борьба с Льюисом Хэмилтоном на предпоследнем круге в Японии.

Сам голландец уже успел заявить, что не намерен что-то менять в своем подходе к гонкам – а теперь развил тему, добавив, что принятое правило негативно отразится на всей Формуле 1.

«Я думаю, нет, – сказал Макс в ответ на вопрос, понравятся ли перемены болельщикам. – Если кто-то может просто обгонять на позднем торможении, а его соперник не в силах защититься, это не слишком интересно».

Ничего серьезного

Маневры Ферстаппена обсуждались на собрании пилотов в субботу. Детали подобных встреч нечасто становятся достоянием гласности, но на этот раз сам пилот Red Bull поведал о том, что же происходило.

По словам победителя Гран При Испании, главными критиками его манеры поведения на трассе выступили Серхио Перес и оба гонщика Ferrari – им доводилось сходиться с Ферстаппеном в борьбе ранее по ходу сезона.

«Если тот, кто впереди, может сместиться вправо, то у его преследователя всегда есть возможность уйти влево, – объяснил Макс. – Ведь тому, кто сзади, всегда остается больше времени до точки торможения. 

Потому, я полагаю, они вообще придают этому такое значение. Но другие пилоты, похоже, смотрят на ситуацию иначе».

Голландец добавил, что усматривает в действиях соперников стремление получить дополнительные аргументы в борьбе с ним на трассе.

«В конце концов, каждый из них думает: "Мне бы хотелось сделать это". И конечно, всем им сыграло бы на руку, если обгонять меня стало бы проще», – сказал он.

При этом Макс не стал предсказывать, как будет действовать он сам при обороне позиций: «Я не знаю. Блокировка у нас запрещена, а теперь другие гонщики получат преимущество, если смогут верно расположить свою машину. Давайте посмотрим».

Дополнительная информация: Ервин Ягги

Следующие статьи раздела Формула 1
Хэмилтон опасается "очень быстрых" гонщиков Red Bull

Предыдущая новость

Хэмилтон опасается "очень быстрых" гонщиков Red Bull

Следующая новость

Замена топливной системы "изменила машину", рассказал Хэмилтон

Замена топливной системы "изменила машину", рассказал Хэмилтон

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен В Магазин
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость