Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Ферстаппен рассказал об упущенном шансе опередить обе Ferrari

Гонщик Red Bull считает, что если бы не допустил ошибку в квалификации, то смог бы занять второе место на стартовой решетке.

Ферстаппен рассказал об упущенном шансе опередить обе Ferrari
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

В квалификации Гран При Австралии Макс Ферстаппен стал четвертым, уступив победителю Льюсу Хэмилтон 0,715 секунды.

Голландец уверен, что смог бы опередить обе Ferrari и стать вторым, если бы не ошибся на решающей попытке в третьем сегменте квалификации и повторил бы время третьего сектора, которое показал на первой попытке.

«Я выехал широко в 13-м повороте и потерял две десятые по сравнению с моим быстрым кругом, – рассказал Ферстаппен журналистам. – Льюис, похоже, далеко впереди, но если бы мы собрали чистый круг – а это, скажем, [минус] полсекунды, – учитывая их режим работы мотора, который дает три-четыре десятые, то все было бы не так уж и плохо.

Я просто немного промахнулся на входе в поворот, поэтому пропустил апекс и затем выехал широко на искусственную траву. Задняя часть машины [в таких случаях] начинает скользить, от чего шины сильно нагреваются и это не очень хорошо».

Ферстаппен добавил, что трасса в Мельбурне не подходит машине Red Bull и RB14 не хватает сцепления.

«В целом машина вела себя очень здорово, – отметил Ферстаппен. – У нас могло бы быть и побольше сцепления в передней части, но для нас это не лучшая трасса в календаре. Машина определенно работает довольно неплохо, поэтому я не слишком переживаю».

Дополнительная информация: Эд Стро

Поделились
Комментарии
«Его раздражает, что мы впереди». В Haas ответили Алонсо

Предыдущая новость

«Его раздражает, что мы впереди». В Haas ответили Алонсо

Следующая новость

«Дайте ему время». Хилл предложил не критиковать Сироткина

«Дайте ему время». Хилл предложил не критиковать Сироткина
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австралии
Местонахождение Альберт-Парк
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing
Автор Эд Стро