WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
2 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
3 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
26 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
38 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Ферстаппен признал тяжесть проблем со стартами

Поделились
Комментарии
Ферстаппен признал тяжесть проблем со стартами
Автор:
5 сент. 2019 г., 15:35

Макс Ферстаппен рассказал о проблеме на стартах Гран При, и том, что Red Bull и Honda очень трудно ее решить.

В этом сезоне Макс Ферстаппен выиграл два Гран При, но в каждом из них ему не удавались старты – в Австрии и Германии. А на этапе в Бельгии он столкнулся в первом повороте с Кими Райкконеном, уступив ему позицию перед первым поворотом.

На вопрос Motorsport.com, удалось ли Red Bull разобраться, в чем причина плохих стартов, Ферстаппен ответил: «Мы знаем, в чем проблема, но ее действительно трудно решить. Надеюсь, с новым мотором будет получше. Как только я отпускаю сцепление, кажется, что-то идет на так».

Ферстаппен считает, что должным образом выполняет процедуру старта и не думает, что делает что-то неправильно. «Суть в том, как мотор передает крутящий момент на низких оборотах», – отметил Макс и добавил, что проблема заключается не в спецификации мотора, а его производительность на стартовой решетке определяется различными факторами.

Макс заметил, что в этом году плохие старты бьют по нему сильнее, чем раньше: «Когда я плохо стартовал [раньше], я не потерял позиции, а когда хорошо, то обгонял кого-то. Теперь же, если я стартую хорошо, то сохраняю позицию, если же нет – теряю одну или две.

Это довольно сложно, потому что если бы в прошлом году возникла небольшая проблема [на старте], все было бы хорошо, ведь шины вскоре цеплялись за асфальт. А в этом году, когда я отпускаю сцепление, шины сильно прокручиваются. Температура задних шин стала ниже, может быть это играет свою роль. Конечно, это не оправдание. Тем не менее, я думаю, что мы можем все сделать лучше, и новый двигатель нам поможет».

Читайте также:

Дополнительная информация: Адам Купер и Скотт Митчелл

Следующая новость
Перес: Если появится шанс в топ-команде – Racing Point меня отпустит

Предыдущая новость

Перес: Если появится шанс в топ-команде – Racing Point меня отпустит

Следующая новость

Норрис приготовил к Монце шлем в честь Валентино Росси

Норрис приготовил к Монце шлем в честь Валентино Росси
Загрузить комментарии