Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
106 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
204 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
274 дня

Ферстаппен предложил поменять себя на робота

Поделились
Комментарии
Ферстаппен предложил поменять себя на робота
Автор:
, Главный редактор
9 февр. 2020 г., 13:25

В интервью одному из немецких изданий голландский пилот рассказал, почему не собирается менять свой стиль пилотажа – несмотря на то, что многие считают этот стиль агрессивным.

Хотя в прошлом сезоне эксперты нередко отмечали, что Макс Ферстаппен стал допускать меньше ошибок и ведет борьбу не так отчаянно, как раньше, многие по-прежнему считают голландца весьма агрессивным гонщиком. И редкое интервью обходится без связанных с этой темой вопросов. Не стало исключением и недавнее интервью немецкому изданию Auto Zeitung. В ответ пилот Red Bull сообщил, что определенная доля риска просто необходима, если хочешь быть по-настоящему быстрым.

«Иногда необходимо ехать агрессивно, иногда этого не требуется. То есть шанс допустить ошибку может быть выше или ниже – но в целом вообще без ошибок не обойтись, – в частности сказал Ферстаппен. – Если вы считаете ошибки чем-то недопустимым, надо вместо меня робота в машину посадить.

Пытаться и иногда ошибаться – единственный способ чему-то научиться. Пилотам часто говорят, мол, не делай этого, не пытайся сделать то-то – но это странная позиция. Если ты пилотируешь на грани, ошибиться несложно. Но только пилотируя на грани, ты можешь быть по-настоящему быстрым. А ошибки… главное – делать из них выводы.

Хотя, конечно, слушать других людей не мешает. И есть целый ряд людей, чьи слова и оценки заставляют меня задуматься. Это, само собой, отец и другие мои родственники. А также люди из Red Bull – особенно Кристиан Хорнер и Хельмут Марко».

Читайте также:

Следующая новость
Квят сможет опробовать 18-дюймовые шины в июле

Предыдущая новость

Квят сможет опробовать 18-дюймовые шины в июле

Следующая новость

AlphaTauri и Honda дали послушать новый мотор

AlphaTauri и Honda дали послушать новый мотор
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен В Магазин
Автор Кирилл Качнов