Ферстаппен опередил дуэт Mercedes в финальной тренировке Гран При Португалии
Гонщик Red Bull обозначил свои претензии на поул в Портимане, проехав круг на 0,236 секунды быстрее Льюиса Хэмилтона


Субботняя утренняя сессия прошла в солнечную, но не слишком теплую погоду при порывистом ветре. Самыми быстрыми стали ее последние минуты, когда Макс Ферстаппен показал на шинах Soft (С3) время 1:18.489.
Голландец и до этого возглавлял протокол, но его преимущество над соперниками из Mercedes было не столь весомым. При этом, если верить данным анализа Ф1, Ферстаппен и Хэмилтон по чистой скорости в субботу утром оказались совершенно равны – однако в протоколе гонщик Mercedes проиграл больше двух десятых.
В концовке Льюис попробовал улучшить свое время, но выехал за пределы трассы, и судьи не засчитали ему круг. Подобное регулярно происходило со всеми участниками тренировки.
В частности, у Френандо Алонсо сняли время, которое позволило бы испанцу из Alpine стать четвертым. Впрочем, скорость французской команды доказал Эстебан Окон, который стал пятым, пропустив лишь соперников из Red Bull и Mercedes – причем отстав от Валттери Боттаса с Серхио Пересом лишь на несколько сотых.
Гонщики Ferrari стали шестым и седьмым, уступив лучшему результату полсекунды, сильнейший представитель McLaren Ландо Норрис на этот раз показал только восьмую скорость.
Следом в протоколе расположились два пилота AlphaTauri, разделенные Кими Райкконеном. Первые 11 результатов уложились в одну секунду, а а десятку вошли представители семи команд.
Тренировка была отмечена несколькими разворотами: управление теряли Райкконен, Норрис, Мик Шумахер и Никита Мазепин, но всем им удалось после этого продолжить движение.
Россиянин показал 20-й результат, уступив 0,7 секунды и четыре позиции своему партнеру по Haas. Свои лучшие круги все гонщики в этот раз проехали на шинах Soft.
Результаты третьей тренировки Гран При Португалии
Позиция | Гонщик | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Red Bull | Honda | 21 | 1'18.489 | |
2 | | Mercedes | Mercedes | 21 | 1'18.725 | 0.236 |
3 | | Mercedes | Mercedes | 19 | 1'18.820 | 0.331 |
4 | | Red Bull | Honda | 25 | 1'18.840 | 0.351 |
5 | | Alpine | Renault | 19 | 1'18.860 | 0.371 |
6 | | Ferrari | Ferrari | 23 | 1'19.001 | 0.512 |
7 | | Ferrari | Ferrari | 24 | 1'19.050 | 0.561 |
8 | | McLaren | Mercedes | 18 | 1'19.272 | 0.783 |
9 | | AlphaTauri | Honda | 26 | 1'19.374 | 0.885 |
10 | | Alfa Romeo | Ferrari | 26 | 1'19.415 | 0.926 |
11 | | AlphaTauri | Honda | 25 | 1'19.485 | 0.996 |
12 | | McLaren | Mercedes | 19 | 1'19.582 | 1.093 |
13 | | Alfa Romeo | Ferrari | 23 | 1'19.588 | 1.099 |
14 | | Alpine | Renault | 20 | 1'19.949 | 1.460 |
15 | | Haas | Ferrari | 22 | 1'20.033 | 1.544 |
16 | | Aston Martin | Mercedes | 17 | 1'20.090 | 1.601 |
17 | | Williams | Mercedes | 18 | 1'20.127 | 1.638 |
18 | | Aston Martin | Mercedes | 21 | 1'20.214 | 1.725 |
19 | | Williams | Mercedes | 19 | 1'20.681 | 2.192 |
20 | | Haas | Ferrari | 20 | 1'20.690 | 2.201 |
Полные результаты |

Alpine рассказала о главной причине своих проблем в начале сезона
Квят: В этом году буду ездить почти на каждую гонку
