Ферстаппен объяснил, почему Red Bull проиграла Кубок конструкторов

Голландский пилот Red Bull в яркой дуэли переиграл Льюиса Хэмилтона, но его команда осталась в своем зачете только второй

Ферстаппен объяснил, почему Red Bull проиграла Кубок конструкторов
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Если в споре пилотов Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон подошли к решающей гонке сезона с равенством очков, то в Кубке конструкторов к Абу-Даби все было уже практически решено: Mercedes опережала Red Bull Racing на 28 баллов, отыграть которые было едва ли возможно. 

В тот момент, когда занимавшему третье место Серхио Пересу скомандовали остановить машину в боксах, все было решено окончательно: после этого даже победы Макса с бонусом за лучший круг не хватило бы, чтобы переиграть Mercedes.

Валттери Боттас не лучшим образом провел финальную гонку за чемпионов мира, но в итоге разница в Кубке конструкторов так и сохранилась на отметке в 28 очков – представители Брэкли стали сильнейшими в восьмой раз подряд. 

Разумеется, это событие оказалось не столь значимым, как дебютный титул Макса, однако голландец объяснил, что привело к такому исходу.

«В споре пилотов исход борьбы мог оказаться любым, – сказал он репортерам. – У нас с Льюисом был фантастический сезон, мы заставляли друг друга бороться на пределе возможного.  

Если же говорить о Кубке конструкторов, то думаю, они победили справедливо. Они просто были быстрее, и нам тут не за что винить себя. Мы со своей стороны сделали все возможное и старались выступать как можно сильнее, но итог получился объективным».

Он добавил: «Сражение команд получилось интересным. Каждый отдавал ему все силы, сражаюсь до конца. Были моменты, когда казалось, что все ускользает у нас из рук, что мы не сможем продолжать это сражение до последней гонки.  

Были и неожиданные гонки, когда мы не должны были побеждать, но становились сильнейшими. Но порой мне не везло, как с шиной [в Баку]. Из-за таких моментов мы потеряли много очков. В целом я бы назвал сезон напряженным и безумным».

Также Макс отметил, что все те противоречия, которые вызвал финал сезона, касаются только судейства – к действиям Red Bull ни у кого претензий не возникло. 

«Это нормально для концовки сезона, – сказал чемпион, оценивая критику. – Я все равно радуюсь. Наша команда не допустила никаких нарушений. Когда [после выезда машины безопасности] появились зеленые флаги, мы начали борьбу и все решили на трассе». 

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Култхард не поверил в слухи об уходе Хэмилтона из Ф1

Гонщик IndyCar показал лучшее время на тестах Формулы 1

Самое важное:

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Формула 1

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Формула 1

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Формула 1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1 Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

Формула 1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1 «Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1