Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней

Ферстаппен назвал обещания Renault улучшить мотор к 2019 году «все той же старой песней»

Пилот Red Bull не поверил, что к следующему сезону французские инженеры создадут мотор, способный на равных конкурировать с Mercedes и Ferrari.

Поделились
Комментарии
Ферстаппен назвал обещания Renault улучшить мотор к 2019 году «все той же старой песней»

Недавно руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль рассказал, что к будущему сезону его компания собирается разработать силовую установку, которая не будет уступать моторам двух топ-команд.

Читайте также:

Макс Ферстаппен, в последние годы выступавший на машинах с моторами Renault, усомнился в реальности такого развития событий.

«Кажется, к прошлому году они уже сделали один, – сказал гонщик Red Bull, который с 2019 года вместе с командой перейдет на двигатели Honda. – Идея [догнать Mercedes и Ferrari] уже звучала четыре года назад. И три года назад. И два. Это все та же старая песня.

Меня все это не заботит, я совершенно не задумываюсь о подобных вещах. Я смотрю вперед и жду нового вызова с Honda».

Даниэль Риккардо этим летом предпочел отказаться от сотрудничества с Red Bull и перейти в Renault. По его словам, французские двигатели точно будут прогрессировать, хотя и не факт, что это будет быстрый процесс.

«Заключая контракт, я знал, что впереди очень много работы, – сказал австралиец. – Но мне также известно, сколь серьезные усилия они прикладывают, чтобы улучшить ситуацию, усилить различные департаменты и попробовать стать сильнее в 2019-м и еще сильнее в 2020-м. 

Если смотреть на несколько последних гонок… Было бы здорово видеть, как они прибавляют с каждым Гран При, но пока, честно говоря, я не придаю этому такого уж большого значения.

Думаю, в 2019-м будет новая машина, свежий старт, так что сейчас я не трачу на это сил. Все, что я сейчас могу – закончить свой сезон, а потом полностью погрузиться в процесс и постараться помочь настолько, насколько возможно – а там уж смотреть, что получится».

Читайте также:

Штайнер предложил вместо пересмотра формата гонок замедлить Mercedes на 1,5 секунды

Предыдущая новость

Штайнер предложил вместо пересмотра формата гонок замедлить Mercedes на 1,5 секунды

Следующая новость

Гонщикам Toro Rosso поставят новые моторы – им снова придется стартовать последними

Гонщикам Toro Rosso поставят новые моторы – им снова придется стартовать последними
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing , Renault F1 Team
Автор Скотт Митчелл