Ферстаппен настаивает, что "не сделал ничего плохого" в борьбе с Райкконеном

Поделились
Комментарии
Ферстаппен настаивает, что
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Андрей Сафронов
28 июл. 2016 г., 17:12

Гонщик Red Bull ответил на критику в свой адрес за агрессивный пилотаж в Гран При Венгрии, заявив, что таким легендам как Ален Прост или Айртон Сенна его маневры бы понравились.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Борьба за позицию: Кими Райкконен, Ferrari SF16-H, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Борьба за позицию: Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12, и Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Борьба за позицию: Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12, и Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12

Макс Ферстаппен попал под огонь критики со стороны Кими Райкконена и нескольких других гонщиков за то, как оборонялся в борьбе с пилотом Ferrari на Хунгароринге.

В частности, финн остался недоволен тем, что Макс дважды смещался на трассе в зоне торможений.

В ответ голландец заявил, что недовольство нужно проявлять ему, потому что Райкконен чуть не проколол его колесо во время контакта во втором повороте.

«Думаю, я могу быть доволен тем, что не получил прокол, потому что на шине [после контакта] был достаточно большой порез, – сказал Макс. – Кроме того, не было ни слова со стороны судей, поэтому я считаю, что не сделал ничего плохого.

Все-таки с Ferrari мы боремся за позицию в чемпионате, поэтому я не могу сказать: добро пожаловать, открыта дверь, проходите вперед! Он [Райкконен] меня вперед после первого пит-стопа не пропускал.

Это борьба, а не воскресная прогулка за рулем. Именно так я отношусь к гонкам – мы там чтобы бороться, зарабатывать очки, и, например, Сенне или Просту такое бы понравилось».

Ферстаппен добавил, что с обгонами на венгерской трассе всегда были проблемы, поэтому он не стал предпринимать активных попыток, когда сам застрял за Райкконеном в середине заезда.

На просьбу прокомментировать, почему он несколько раз смещался перед машиной Кими в зоне торможения, Макс сказал: «Рядом с моей машиной не было ничего – ни крыла другой машины, ничего подобного. Не думаю, что всё было так уж драматично.

На этой трассе вообще очень трудно обгонять. После своего первого пит-стопа я получил новые шины, но оказался за Кими, и не смог его опередить. Я не стал делать никаких безумств, старался не действовать слишком уж оптимистично на торможениях, потому что опередить там просто негде».

"Кими трепаться не будет"

Интересными соображениями по этому эпизоду поделился действующий чемпион Льюис Хэмилтон.

«Повтора гонки я не видел, – сказал он. – Но в целом Кими редко что-то комментирует. Обычно, если он это делает, то значит вопрос серьезный.

Трепаться он не будет, если вы понимаете о чем я. Если Кими говорит, что что-то неправильно, то скорее всего это действительно неправильно».

Новый выпуск журнала Inside Grand Prix

Следующие статьи раздела Формула 1
Ф1 отказалась от ограничений на радиопереговоры

Предыдущая новость

Ф1 отказалась от ограничений на радиопереговоры

Следующая новость

Halo не будет использоваться в Формуле 1 в 2017 году

Halo не будет использоваться в Формуле 1 в 2017 году

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость