Ферстаппен на 0,087 опередил Леклера по итогам пятницы

Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

После первой тренировки, которая прошла в дневной жаре, вторая позволила командам оценить свою скорость в более прохладных условиях, которых можно ожидать в квалификации и гонке.

Быстрейшим стал Макс Ферстаппен, почти повторивший свой результат недавних тестов: на предсезонных заездах время голландца из Red Bull составило 1:31.720 на мягких шинах С4, тогда как в пятницу он показал 1:31.936 на более жестких С3.

Следом за лидером, как и в первой сессии, в протоколе расположились два гонщика Ferrari. Шарль Леклер вновь опередил Карлоса Сайнса, при этом лучшему результату монегаск уступил менее одной десятой.

Примечательно, что разница между Red Bull и Ferrari всех секторах была очень незначительной, причем в самой быстрой попытке Шарль проехал второй сектор хуже, чем кругом ранее.

Джордж Расселл также повторил четвертый результат первой тренировки, отстав от Сайнса всего на 0,009 секунды. Шестерку лидеров довольно неожиданно замкнули Фернандо Алонсо (Alpine) и Валттери Боттас (Alfa Romeo) – при этом финн уже отстал более чем на секунду.

Мик Шумахер, Haas VF-22

Фото: Энди Хон / Motorsport Images

Обращают на себя внимание результаты Haas – Мик Шумахер и Кевин Магнуссен вошли в десятку, а между ними оказался Льюис Хэмилтон. Семикратный чемпион мира подключился к тренировке с небольшим опозданием, так как на его Mercedes меняли днище. Льюис получил старую версию, тогда как до этого ездил с новой.

Читайте также:

Технический брифинг: Mercedes доработала днище W13

По ходу сессии Хэмилтон жаловался на проблемы с передними тормозами, а команда сообщила, что у него, вдобавок, не совсем точно работала система DRS.

Ландо Норрис после сложной первой тренировки принес McLaren 11-й результат, а вот его партнер Даниэль Риккардо вновь остался далеко позади, потеряв время из-за проблем с техникой – механики занимались задней частью его MCL36.

Герой первой сессии Пьер Гасли на этот раз оказался только 13-м. Другой представитель AlphaTauri Юки Цунода дважды не смог избежать проблем в одном и том же восьмом повороте: сначала Лэнс Стролл задел переднее крыло его машины, а потом сам японец помешал Леклеру, вынудив того отруливать в сторону и выезжать за белую линию. Судьи еще будут рассматривать эти эпизоды.

Обновление: Стролл и Цунода получили по предупреждению за свои действия на трассе. Для каждого это – что логично – первое такое наказание в сезоне. Спортивные санкции предусмотрены за получение по ходу одного чемпионата трех и более предупреждений.

Результаты второй тренировки Гран При Бахрейна

Позиция	Гонщик	Команда	Мотор	Круги	Время	Отрыв
1	Макс Ферстаппен	Red Bull	Honda	20	1'31.936
2	Шарль Леклер	Ferrari	Ferrari	20	1'32.023	0.087
3	Карлос Сайнс	Ferrari	Ferrari	22	1'32.520	0.584
4	Джордж Расселл	Mercedes	Mercedes	25	1'32.529	0.593
5	Фернандо Алонсо	Alpine	Renault	24	1'32.877	0.941
6	Валттери Боттас	Alfa Romeo	Ferrari	30	1'32.951	1.015
7	Серхио Перес	Red Bull	Honda	20	1'32.958	1.022
8	Мик Шумахер	Haas	Ferrari	24	1'33.085	1.149
9	Льюис Хэмилтон	Mercedes	Mercedes	23	1'33.144	1.208
10	Кевин Магнуссен	Haas	Ferrari	23	1'33.183	1.247
11	Ландо Норрис	McLaren	Mercedes	27	1'33.280	1.344
12	Эстебан Окон	Alpine	Renault	25	1'33.360	1.424
13	Пьер Гасли	AlphaTauri	Honda	24	1'33.621	1.685
14	Юки Цунода	AlphaTauri	Honda	26	1'33.789	1.853
15	Гуаньюй Чжоу	Alfa Romeo	Ferrari	27	1'33.953	2.017
16	Лэнс Стролл	Aston Martin	Mercedes	25	1'33.958	2.022
17	Нико Хюлькенберг	Aston Martin	Mercedes	28	1'34.061	2.125
18	Даниэль Риккардо	McLaren	Mercedes	12	1'34.166	2.230
19	Николя Латифи	Williams	Mercedes	28	1'34.486	2.550
20	Александр Элбон	Williams	Mercedes	22	1'34.735	2.799
Полные результаты