Renault предоставит командам по одному мотору в новой спецификации

На Гран При США Renault привезла новую версию силовой установки с перспективными обновлениями – но достанется она не всем.

Перед уик-эндом в Остине стало известно о планируемой замене элементов силовых установок на машинах Брендона Хартли и Макса Ферстаппена. Чтобы обеспечить паритет, компания также предоставила один экземпляр самой свежей версии своей заводской команде – в Renault F1 обновленный мотор получит Нико Хюлькенберг и тоже, как Хартли с Ферстаппеном, потеряет позиции на решетке.

Все три пилота будут работать с новой спецификацией двигателя, что теоретически может поставить вопрос о неравенстве между гонщиками, поскольку их напарники закончат сезон со старой спецификацией. 

Какие именно элементы будут заменены и какие штрафы ждут каждого из пилотов, пока точно не известно.

Обновление: Хартли потеряет на старте в Остине 25 позиций

«Все эти новинки имеют отношение к работе блока внутреннего сгорания, – прокомментировал директор Renault F1 Сириль Абитбуль Motorsport.com. – Это часть того, что мы планируем на 2018 год, но лишь один из шагов в том направлении. Однако другие, более серьезные проблемы с надежностью относятся к другой части силовой установки, поэтому нам нужно быть очень аккуратными с тем, что мы делаем. Особенно это касается гибридной составляющей».

На вопрос, почему новую спецификацию мотора не получили все пилоты в каждой из команд, Абитбуль ответил: «Мы сделали три мотора, потому что это имело отношение к ресурсу узлов на тех трех машинах. Им в любом случае нужна была замена – поставить новый мотор с обновлением было очевидным решением.

На других машинах замены, в теории, не требуются, поэтому штрафы для их пилотов были бы неуместны».

Дополнительная информация: Адам Купер

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Трек Остин
Пилоты Нико Хюлькенберг
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100