WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
4 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
4 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
27 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
39 дней

Ферстаппен: Год назад в Бразилии я искупил отцовские грехи

Поделились
Комментарии
Ферстаппен: Год назад в Бразилии я искупил отцовские грехи
Автор:
, Редактор
17 нояб. 2019 г., 12:30

По мнению голландского гонщика, семейная карма более не помешает ему одерживать победы в Сан-Паулу.

Макс Ферстаппен стартует с поула в Гран При Бразилии и, разумеется, намерен бороться за победу. В прошлом году он также возглавлял гонку – до тех пор, пока не столкнулся с Эстебаном Оконом. Окон был круговым и пытался вернуться в один круг с лидерами, однако из-за контакта обе машины развернуло.

Ферстаппен сумел продолжить гонку, но пропустил вперед Льюиса Хэмилтона и на финише стал только вторым. После Гран При этот инцидент вызвал вал взаимных обвинений. Однако к настоящему моменту, похоже, никакой злости на Окона у пилота Red Bull не осталось.

«Честно сказать, теперь мне это кажется смешным, – сказал Ферстаппен в Бразилии в эфире телеканала Sky F1. – Мне теперь кажется, что тогдашняя авария была кармическим наказанием за поступок моего отца. Но теперь моя карма очищена».

Инцидент, который упомянул Макс Ферстаппен, произошел в Бразилии в 2001 году. Тогда дебютировавший в чемпионате мира и впервые лидировавший в гонке Ф1 Хуан-Пабло Монтойя обгонял на круг Йоса Ферстаппена. Машины столкнулись, и Монтойя сошел с дистанции.

«Мой отец тогда вынес лидера, когда его самого обгоняли на круг и тем самым испортил нашей семье карму. Вот потому год назад это ко мне вернулось. Но кто знает, может, на этот раз Ферстаппенам повезет?» – с улыбкой сказал гонщик Red Bull.

Читайте также:

Следующая новость
Хэмилтону на квалификации не хватило мощности

Предыдущая новость

Хэмилтону на квалификации не хватило мощности

Следующая новость

FIA благодарна командам за контроль друг за другом

FIA благодарна командам за контроль друг за другом
Загрузить комментарии