Ферстаппен "даже не мечтал" о победе

Поделились
Комментарии
Ферстаппен
Пабло Элизальде
Автор: Пабло Элизальде
15 мая 2016 г., 15:56

Сенсационно выиграв в Барселоне, пилот Red Bull Racing признался, что пока еще не смог полностью осознать, что же он сделал, а ключом к победе назвал безошибочный пилотаж.

Подиум: Кими Райкконен, Ferrari- второй; Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, - победитель гонки; Себас
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Победитель гонки - Макс Ферстаппен, Red Bull Racing празднует в закрытом парке с Фернандо Алонсо, Mc
Первое место - Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Победитель гонки - Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12, Red Bull Racing празднует на подиуме с шам
Победитель гонки - Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12, Red Bull Racing празднует в закрытом парке
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Команда Red Bull Racing празднует победу Макса Ферстаппена, Red Bull Racing в закрытом парке

Макс Ферстаппен уже стал самым юным пилотом в истории Ф1 и самым молодым среди тех, кто заработал очки в Гран При – а на пятом этапе сезона-2016 он разом превзошел еще два достижения: по минимальному возрасту на подиуме – и на высшей его ступени.

Для команды Red Bull Racing его успех стал первым с той самой бельгийской гонки 2014 года, когда в прошлый раз столкнулись пилоты Mercedes.

«Потрясающее ощущение, – признался юный голландец. – Гонка вышла замечательной. Должен сказать большое спасибо команде, которая дала мне такой прекрасный автомобиль.

Выиграть в первой же гонке [за RBR] – это удивительное чувство. До старта я думал о подиуме, но о победе даже не мечтал».

Гонщик также поблагодарил своего отца Йоса: «Он очень много помогал мне с самых юных лет, и выиграть сейчас – просто невероятно».

Избежать ошибок

Главным в этот раз стал вопрос тактики. Как объяснил голландец, вариант с двумя остановками требовал от него безупречной работы с машиной и резиной.

«На первом отрезке, когда пилоты Mercedes столкнулись, я мог поддерживать хороший темп, но быстро понял, что если ехать слишком близко за соперником впереди, это уничтожает шины, – объяснил он. – Мы перешли на Medium, и машина поехала так хорошо, что от меня требовалось только контролировать темп и состояние резины. Я знал, что смогу продержаться до финиша [с двумя пит-стопами] .

Наша тактика оказалась наилучшей, но на заключительном отрезке Кими [Райкконен] оказывал на меня прессинг. Я видел, что он догоняет меня, и порой, когда он использовал DRS, я задействовал дополнительную энергию.

Важно было избежать ошибок и ни в коем случае не заблокировать колеса. У меня это получилось. Кроме того, очень большую роль играл третий сектор и выход из финальной "эски"».

"Не понимаю, зачем Льюис сделал это"

По словам Ферстаппена, он плохо видел аварию пилотов Mercedes, но ему ближе позиция Росберга: «Я лишь заметил, что Льюиса закрутило, и он врезался в Росберга. Не понимаю, зачем ему было выезжать на газон».

Разумеется, Максу задали и ставший традиционный вопрос, не слишком ли он молод для Формулы 1.

«Честно говоря, я здесь сейчас не за тем, чтобы отвечать на него. Я просто радуюсь, и это потрясающее чувство», – сказал победитель.

Следующие статьи раздела Формула 1
Команда приказала Алонсо оставаться позади Баттона

Предыдущая новость

Команда приказала Алонсо оставаться позади Баттона

Следующая новость

Судьи не нашли виноватого в инциденте между Росбергом и Хэмилтоном

Судьи не нашли виноватого в инциденте между Росбергом и Хэмилтоном

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Местонахождение Каталунья
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing
Автор Пабло Элизальде
Тип материала Новость