Ферстаппену не понравилось состояние трассы в Портимане

По мнению лидера Red Bull, слишком скользкий асфальт не позволяет получить полноценное удовольствие за рулем

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB16B

Макс Ферстаппен завершил пятницу в Алгарве со вторым временем, отстав от Льюиса Хэмилтона на 0,143 секунды. Несмотря на хороший темп, вечером голландец рассказал, что не в восторге от покрытия трассы.

Год назад, когда Формула 1 впервые приехала на этот автодром, асфальт не обеспечивал достаточного сцепления, так как его уложили перед самым Гран При. Но оказалось, что за прошедшее время особенных улучшений не произошло. 

«Условия опять очень сложные – и вновь из-за асфальта, который суперскользкий, – объяснил Макс в телеинтервью. – Я знаю, что картина одинакова для всех, но пилотирование здесь не доставляет большого удовольствия.

Понятно, что шины изменились по сравнению с прошлым годом, а прижимной силы стало меньше. Но все равно ехать весьма непросто. Жаль, потому что в итоге все решит подготовка резины и ее работа, а так быть не должно. Но, могу повториться, все в равных условиях».

Говоря о форме Red Bull, он добавил: «Наша машина в порядке. Надо будет кое-что сделать до завтра, но в целом все неплохо».  

В Португалию компания Pirelli решила привезти три самых жестких состава сликов, С1, С2 и С3.  

Серхио Перес, который завершил пятницу с десятым временем, поддержал напарника: «Сложно заставить шины работать. Думаю, прежде всего надо разобраться именно с этим. 

Наш темп на Medium оказался в целом неплохим, но после перехода на Soft мы вообще не смогли добиться улучшения. Надо проанализировать, что не так – надеюсь, получится разобраться до квалификации».

Читайте также:

Предыдущая новость Хэмилтон: Из-за тепла и ветра все стало сложнее
Следующая новость Илотту пришлось бороться с ветром за свой шлем

Самое важное:

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

F1 Формула 1

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

F1 Формула 1

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона? Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

F1 Формула 1

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull «Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах

F1 Формула 1

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах