Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней
Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Ferrari вернулась к старой подвеске – новая проехала только Испанию

Скудерия готовится к тестам старой версии подвески; существует мнение, что новая версия, которая была представлена на Гран При Испании, негативно сказалась на скорости машины.

Поделились
Комментарии
Ferrari вернулась к старой подвеске – новая проехала только Испанию

С Гран При Испании команда Ferrari активно работает над вопросом, почему Себастьян Феттель не мог в Барселоне соответствовать темпу лидеров. Особенно в Маранелло обеспокоены повышенным износом резины, какого у Скудерии не было на этой трассе во время предсезонных тестов.

Одно из предположений сводится к тому, что перемена в поведении машины связана с новой задней подвеской, которую подготовили к Гран При Испании. Новинка положительно сказалась на уровне прижимной силы, но одновременно спровоцировала перегрев шин, который привел к повышенному износу.

На пресс-конференции перед Гран При Монако Феттель рассказал, что на тестах после Гран При Испании Ferrari большое количество времени посвятила как раз этому вопросу.

Одновременно с этим машина Ferrari была замечена в боксах со старой версией подвески, что косвенно указывает на то, что дело все-таки в ней. Однако пока не ясно, будет ли Ferrari использовать этот вариант весь уик-энд.

«У нас есть пара идей о том, почему гонку в Испании прошла для нас так плохо, почему у нас не было хорошего темпа, – сказал Феттель. – Но на этой трассе [в Монако] это не так важно, потому что она совершенно отличается».

Mercedes подготовила к Монако особую подвеску

Перес: Машина Force India требует слишком многих компромиссов

Предыдущая новость

Перес: Машина Force India требует слишком многих компромиссов

Следующая новость

Монако готовится к Гран При: лучшие фото среды

Монако готовится к Гран При: лучшие фото среды
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Монако
Местонахождение Монте-Карло, городская трасса
Команды Ferrari
Автор Джорджо Пиола