Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
24 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
108 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
206 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
276 дней

Ferrari сняла со своих машин на «Сузуке» последние обновления. И вот почему

Поделились
Комментарии
Ferrari сняла со своих машин на «Сузуке» последние обновления. И вот почему
Автор:
7 окт. 2018 г., 15:00

После анализа данных, собранных в тренировках, Скудерия решила отказаться от новинок, подготовленных в последние недели, и вернуться к конфигурации SF71H для Монцы.

Подводя итоги пятницы на Гран При Японии, Себастьян Феттель говорил о сложностях с резиной – состав UltraSoft и на квалификационных попытках, и на длинных сериях демонстрировал повышенное пузырение. Слышать об этом было тем более странно, что в первой половине сезона ни о чем таком в команде не говорили, SF71H отлично работала с шинами, за исключением лишь уик-энда в Барселоне. 

По информации Motorsport.com, анализ пятничных данных подтолкнул Ferrari сделать шаг назад: снять с машины детали, появившиеся после Монцы. Нужно было проверить, не они ли являются причиной последних проблем с шинами.

Субботний дождь не позволил в полной мере оценить поведение машины в «новой» конфигурации, но отзывы пилотов и собранные данные выглядели позитивно, поэтому перед квалификацией решено было окончательно отказаться от тех аэродинамических новинок, что команда подготовила для Сингапура, Сочи и Сузуки.

Перед началом квалификации в боксах Ferrari ощущался осторожный оптимизм. По имеющейся информации, в команде не рассчитывали побороться за поул с Льюисом Хэмилтоном, который набрал сейчас просто невероятный ход, но как минимум ожидали, что смогут навязать борьбу Валттери Боттасу за место в первом ряду и рассчитывали наверняка опередить соперников из Red Bull.

И хотя погода вновь на позволила Ferrari показать реальную силу – ее гонщики стали только четвертым и девятым – едва ли не главным итогом сессии для команды стало практически полное отсутствие пузырения. 

Кроме того, как сообщает наш источник, была и еще одна позитивная новость: двойная батарея системы ERS, к которой в последнее время приковано повышенное внимание, тоже показала себя с наилучшей стороны даже при использовании датчика FIA. 

Максимальная скорость, показанная Кими Райкконеном, свидетельствовала о достаточной мощности силовой установки. На двух секторах финн стал самым быстрым в точке замера, на третьем разделил пилотов Mercedes. Так что хотя бы в этом отношении на «Сузуке» все у Ferrari было хорошо. Чего не сказать об итогах гонки.

Читайте также:

Следующая новость
Уайтинг прояснил ситуацию со штрафом Алонсо на «Сузуке»

Предыдущая новость

Уайтинг прояснил ситуацию со штрафом Алонсо на «Сузуке»

Следующая новость

Риккардо признали гонщиком дня Гран При Японии. Вы согласны?

Риккардо признали гонщиком дня Гран При Японии. Вы согласны?
Загрузить комментарии