Ferrari проведет тесты 18-дюймовых шин в Хересе

FIA своим недавним решением расширила объем тестов, которые Pirelli проведет в этом году для изучения новых низкопрофильных сликов – они будут использоваться в чемпионате со следующего года. Прежде шинники имели возможность провести на трассах 25 дней, но Всемирный совет поднял эту планку до 30.

Каждая команда отработает в общей сложности по три дня, а первой уже в ближайший понедельник (22 февраля) к испытаниям приступит Ferrari.

Скудерия будет использовать шасси SF90 образца 2019 года. Его подвеска будет доработана таким образом, чтобы наилучшим образом соответствовать регламенту на сезон-2022. 

Обычно программа подобных тестов включает езду на сликах и дождевой резине, но на трассе в Хересе нет системы искусственного полива, потому использоваться будут те шины, которые соответствуют погодным условиям (пока прогноз обещает, что асфальт останется сухим).

В прошлом году к аналогичной сессии в Испании Ferrari привлекла Шарля Леклера, но на этот раз никакой информации о том, кто сядет за руль, нет.

Ожидается, что дальнейший график тестов Pirelli представит в ближайшее время. Часть из них пройдет на трассах Гран При после завершения уик-эндов.

После старта сезона условия заездов изменятся – команды смогут проводить их на модифицированных машинах 2021 года. Пока неясно, все ли захотят строить «мулов» на базе актуальных шасси – возможно, кто-то предпочтет технику 2019-го. С уверенностью можно говорить лишь о том, что McLaren не сможет работать на старой машине из-за недавней смены поставщика моторов.