Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
43 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
113 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
211 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
253 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
267 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
281 день

Ferrari привезла в Остин большое обновление днища

Поделились
Комментарии
Ferrari привезла в Остин большое обновление днища
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
19 окт. 2018 г., 10:22

Для Гран При США Скудерия подготовила новую версию днища, с которой команда связывает надежды остаться в борьбе за титул в нынешнем сезоне.

Хотя Ferrari практически потеряла шансы побороться с Mercedes за победу в чемпионате, в команде не опускают руки и продолжают развитие машины 2018 года.

Для этапа в Остине Скудерия подготовила обновления днища и зоны боковых дефлекторов, предусматривающие множество аэродинамических улучшений – в команде рассчитывают, что это обеспечит прирост скорости. 

Перед задними шинами Ferrari установила два ряда дополнительных плавников над боковыми каналами.

Днище Ferrari SF71H

Днище Ferrari SF71H

Фото: Giorgio Piola

Такая конструкция поможет оптимизировать потоки воздуха вокруг задних шин. Также у нее есть дополнительная цель: она помогает защищать машину от ошметков резины. 

Во время тестов нового днища в Японии было обнаружено, что кусочки резины забивали отверстие, которое Ferrari разместила на задней части днища, что нивелировало любое теоретическое преимущество от новинки. Защита отверстия от потенциального попадания мусора должно обеспечить более стабильную работу машины и позволить получить результаты, которые команда увидела на испытаниях в аэродинамической трубе.

Технический анализ: Ferrari продолжает доработки, несмотря ни на что

В задней части днища Ferrari расширила область вокруг края диффузора, скопировав решение Red Bull. Скудерия также внесла изменения в зоне боковых дефлекторов, которая стала более проработанной, а также добавила множество новых плавников вдоль передней кромки.

Боковые дефлекторы Ferrari SF71H

Боковые дефлекторы Ferrari SF71H

Фото: Giorgio Piola

Говоря с журналистами в Остине перед гоночным уик-эндом, Феттель заявил, что Ferrari нужно прибавить, если команда еще надеется побороться с Mercedes.

«Вполне очевидно, что нам нужно быть достаточно быстрым, чтобы побеждать в гонках, и это также зависит от того, что делают другие, – сказал Себастьян журналистам. – А в последних гонках у нас не было [достаточной] скорости.

Очевидно, что нам не хватало чего-то в последних нескольких гонках. Мы должны убедиться в том, что в следующие пара Гран При укажет нам направление [развития], и мы получим результаты, которые мы заслуживаем».

Motorsport.com ранее сообщал, что обновления для Гран При США станут последними для Ferrari в сезоне-2018 – теперь в Маранелло должны полностью переключиться на подготовку к следующему чемпионату. 

Технический анализ: как идея McLaren очень помогла Ferrari и Mercedes

Следующая новость
Гран При США: пять вопросов перед гонкой

Предыдущая новость

Гран При США: пять вопросов перед гонкой

Следующая новость

«Выкиньте ее в мусорку». Ферстаппен потребовал отменить систему штрафных баллов в Ф1

«Выкиньте ее в мусорку». Ферстаппен потребовал отменить систему штрафных баллов в Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При США
Команды Ferrari В Магазин
Автор Джонатан Нобл