Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
32 дня
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
46 дней
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
60 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
88 дней
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
109 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
144 дня
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
179 дней

Ferrari попала под атаку Red Bull и McLaren на встрече боссов Ф1

Поделились
Комментарии
Ferrari попала под атаку Red Bull и McLaren на встрече боссов Ф1
Автор:
, Главный редактор
20 мар. 2020 г., 12:05

Соперники Скудерии подвергли итальянскую команду чрезвычайно жесткой критике за позицию, которую Ferrari изначально заняла по вопросу о переносе срока введения в действие новых техтребований

Ряд важных для Ф1 решений – к примеру, о переносе на весну обязательных каникул и о введении в действие новых техтребований в 2022 году – был принят на этой неделе на заседании Комиссии FIA по Формуле 1.

В работе этого органа принимают участие все 10 команд – и по сведениям ряда источников, некоторые из представителей выступающих в Ф1 коллективов на последней встрече (которая длилась три с половиной часа) общались друг с другом на повышенных тонах. Так, руководители Red Bull и McLaren – Кристиан Хорнер и Зак Браун соответственно – «жестко раскритиковали» позицию Маттиа Бинотто, возглавляющего Ferrari.

Причиной стала неуступчивость итальянской команды в вопросе о переносе на 2022 год срока введения в действие новых техтребований. По мнению ряда экспертов, Скудерия выступала за сохранение прежних сроков из-за того, что не испытывает уверенности в скорости своего нового болида SF1000. Кроме того, увеличение вдвое сроков работы над новыми машинами понижает шансы, что болид одной из команд окажется на голову быстрее других – таким образом, это частично нивелирует преимущество Ferrari по размеру бюджета.

В итоге Скудерия все-таки уступила нажиму со стороны конкурентов – и решение о введении в действие новых техтребований в 2022 году было принято единогласно.

Еще одним примечательным моментом стало отсутствие на встрече Тото Вольфа – главу Mercedes замещал технический директор команды Джеймс Эллисон. Представители Mercedes говорят, что причиной был насыщенный график Вольфа – однако ряд наблюдателей считают это свидетельством охлаждения отношений между боссом команды и руководством концерна Daimler. Ранее появилась информация, что неделю назад именно звонок из штаб-квартиры концерна заставил Вольфа присоединиться к числу тех, кто проголосовал за отмену Гран При Австралии после отказа команды McLaren принять участие в гонке.

Читайте также:

 

Следующая новость
Формула 1 проведет виртуальные Гран При вместо отмененных

Предыдущая новость

Формула 1 проведет виртуальные Гран При вместо отмененных

Следующая новость

На виртуальный Гран При Бахрейна заявился первый пилот

На виртуальный Гран При Бахрейна заявился первый пилот
Загрузить комментарии