Ferrari показала в Шпильберге Halo 2

Доработанная версия системы защиты головы пилота, разработанная в Маранелло, попала в поле зрения в четверг накануне Гран При Австрии – и был испытана в режиме извлечения пилота из кокпита.

Как мы уже сообщали, Скудерия привезла в Шпильберг доработанный вариант системы Halo, которая дебютировала на алой машине по ходу зимних тестов в Барселоне. В настоящий момент устройство проходит финальную отладку накануне потенциального введения в Ф1 со следующего сезона.

Защитная дуга получила иную форму, арки стали шире – это снижает вероятность удара шлемом пилота о Halo в случае столкновения.

Пока в команде не решили, будут ли испытывать новинку на трассе, но в четверг уже были проведены испытания на скорость извлечения пилота из кокпита.

Представители медицинской бригады собрались в боксах Ferrari, где один из механиков занял место в кокпите, изображая пилота.

Под надзором представителей FIA операция по извлечению человека из кокпита заняла около десяти минут.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Трек Red Bull Ринг
Команды Ferrari
Тип статьи Новость
Тэги halo
Rambler's Top100