Ferrari подготовит к Турции новый мотор с решениями для 2022 года

Скудерия рассчитывает привезти улучшенную версию силовой установки на октябрьский этап в Стамбуле

Ferrari подготовит к Турции новый мотор с решениями для 2022 года

Так как регламент позволяет использовать по ходу сезона Формулы 1 три силовые установки, производители обычно заранее планируют, на каких Гран При по ходу чемпионата будет произведена замена. 

Причем речь идет не просто о замене отработавшего ресурс двигателя на новый, а о смены спецификации и повышении эффективности. Разумеется, события на трассах порой вынуждают менять планы, но как правило подобные обновления планируются примерно после одной трети и двух третей сезона. 

Ferrari, как стало известно Motorsport.com, подготовит финальную спецификацию мотора к Гран При Турции, который должен пройти 8-10 октября. При этом в этой версии будут опробованы решения, которые готовятся для существенно измененного двигателя 2022 года. 

Читайте также:

После домашней гонки в Монце, где пилоты Скудерии заняли только четвертое и шестое места, глава команды Маттиа Бинотто упомянул нехватку мощности по сравнению с главными соперниками, оценив ее в 20 л.с. По мнению ряда экспертов, реальная цифра даже больше, так как по времени лучшего круга в гонке Шарль Леклер уступил победившему Даниэлю Риккардо полсекунды. 

При этом важно помнить, что в Маранелло по-прежнему расплачиваются за неверные технические решения перед сезоном-2020, когда именно скорость на прямых была ахиллесовой пятой алых машин. Исправить ситуацию – да и то отчасти – удалось этой зимой благодаря жетонам доработок. 

Читайте также:

В итоге нынешняя SF21 набирала в Монце 341,8 км/ч. Это лишь 16-й результат в пелотоне – более чем скромный в сравнении с 362 км/ч у Aston Martin Себастьяна Феттеля. 

После гонки Бинотто спросили, почему бы именно итальянский этап не выбрать для перехода на более мощные двигатели. 

«Они пока не готовы, – признался Маттиа. – Если бы правила не ограничивали доработки, мы бы наверняка успели к этому этапу. А так сможем поставить, как только они будут готовы». 

Он пояснил: «Работы, которые идут сейчас, ориентированы уже на 2022 год. Конечно, мы стараемся добиться результата как можно скорее – это не просто даст преимущество на трассах, но и позволит собрать важные данные для будущего сезона. Надеюсь, новая версия появится в ближайших гонках».

Босс Скудерии не стал вдаваться в детали, но источники сообщили, что обновление мотора состоится на Гран При Турции.  Изменения затронут гибридную систему, а в Shell подготовят улучшенное топливо и смазку. 

В Маранелло ожидают, что это добавит силовой установке в общей сложности около десятка лошадиных сил, также можно ждать определенного выигрыша от снижения массы. 

В теории новые моторы можно было бы успеть привезти и в Сочи, но команда не хочет делать этого без тестового «пробега» в 7500 км на стенде, необходимого по соображениям надежности. 

Поделились
Комментарии
Тодт нашел слабое место в формате спринтерских Гран При

Предыдущая новость

Тодт нашел слабое место в формате спринтерских Гран При

Следующая новость

Формула 1 обяжет команды сажать новичков за руль в пятницу

Формула 1 обяжет команды сажать новичков за руль в пятницу
Загрузить комментарии