Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Гонка через
04 Часов
:
57 Минут
:
09 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
5 дней
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
12 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
26 дней
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
54 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
81 день
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
110 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
117 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
131 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
145 дней

Ferrari не сразу поделится обновленными моторами с Alfa Romeo и Haas

Поделились
Комментарии
Ferrari не сразу поделится обновленными моторами с Alfa Romeo и Haas
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
Соавтор: Скотт Митчелл, Writer
9 мая 2019 г., 11:47

Серьезное отставание от Mercedes заставило итальянскую команду изменить привычную схему запуска в эксплуатацию новых силовых агрегатов.

Новые версии двигателей Ferrari будут установлены на автомобили команд Alfa Romeo и Haas только на Гран При Монако или Канады. Об этом журналистам в паддоке Гран При Испании рассказал Гюнтер Штайнер, руководитель коллектива Haas.

«Разом заменить моторы на машинах всех трех команд сложно с производственно-логистической точки зрения, – пояснил менеджер. – К тому же, Ferrari учитывает, сколько часов и километров отработал тот или иной двигатель».

На болидах Ferrari моторы в новой спецификации дебютируют уже в Барселоне. Туда же партнер Ferrari, нефтяная компания Shell привезла новые смазочные материалы.

Однако Штайнера такое положение дел, похоже, устраивает. Если с новыми двигателями возникнут какие-либо проблемы, это выяснится до Гран При Канады, где мощность особенно важна. «Мы очень довольны принятым решением», – признается глава Haas.

В прошлом году Ferrari использовала противоположную тактику. Обновленные моторы впервые появлялись именно на машинах клиентских команд, и только потом – если никаких проблем не возникало – их получали гонщики Скудерии. Однако неудачное начало года и растущее отставание от Mercedes заставило команду из Маранелло пересмотреть этот подход.

Штайнер также отметил, что в любом случае моторы, которые устанавливаются на Haas, работают немного иначе, чем двигатели на Ferrari. Это связано с использованием на клиентских моторах другого топлива.

Немного о барселонских обновлениях:

Следующая новость
Технический анализ: обновления Mercedes W10 на Гран При Испании

Предыдущая новость

Технический анализ: обновления Mercedes W10 на Гран При Испании

Следующая новость

«По характеру он напомнил мне Жиля Вильнева». Экклстоун похвалил Леклера

«По характеру он напомнил мне Жиля Вильнева». Экклстоун похвалил Леклера
Загрузить комментарии