Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
03 Часов
:
14 Минут
:
13 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
4 дня
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
32 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
46 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
53 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
60 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
74 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
103 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
110 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
137 дней

Ferrari ответила на обвинения Mercedes в манипуляциях с темпом

Поделились
Комментарии
Ferrari ответила на обвинения Mercedes в манипуляциях с темпом
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
26 февр. 2020 г., 18:13

Глава Скудерии Маттиа Бинотто прокомментировал недавнее заявления чемпионов мира о том, будто итальянская команда на тестах скрывает истинные возможности своего мотора.

Гонщики Ferrari никак не проявили себя по ходу первой предсезонной недели в Барселоне. После этого Mercedes выпустила пресс-релиз, в котором обвинила своего главного соперника в утаивании реальной силы. 

«Почему Ferrari провела тесты, постоянно используя мотор в менее нагруженных режимах, чем их клиентские команды», – говорилось, среди прочего, в документе. 

По просьбе Motorsport.com глава команды из Маранелло Маттиа Бинотто прокомментировал эти слова. Он сказал: «Похоже, в Mercedes отлично осведомлены о том, чем мы заняты. Но это неверно». 

Он добавил, что алой SF1000 сейчас и вправду недостает скорости на прямых – но это вовсе не умысел. Более того, такая ситуация вызывает у Скудерии серьезную озабоченность. 

«Мы полагаем, что не являемся сейчас быстрейшими, – сказал Бинотто. – Потому на старте сезона будем проигрывать по времени.

Чего нам не хватает? Если сравнивать с прошлым сезоном. то машина в целом стала быстрее. Но выигрыш по скорости обеспечивают повороты, а на прямых мы стали медленнее. 

Впрочем, такова и была цель при разработке шасси. Мы понимали, что в прошлом году слишком много теряли в поворотах, потому стремились добавить как можно больше прижимной силы. И теперь вынуждены расплачиваться за это на прямых. 

Если же говорить об общем балансе, настройках на медленные участки, то в этом нам обязательно надо прибавлять. Это часть нашей работы и нашей задачи на эту неделю».

Себастьян Феттель согласился со своим боссом: «Мы рассчитывали стать сильнее в поворотах. Это касается не только скорости, но и работы шин, и других моментов. Как и сказал Маттиа, нам удалось добавить, но сезон длинный, и пока он даже не начался. 

Только время даст ответы на вопросы».

Читайте также:

Следующая новость
Квят объяснил остановку на трассе в конце сессии

Предыдущая новость

Квят объяснил остановку на трассе в конце сессии

Следующая новость

Red Bull и AlphaTauri сломались и починились одновременно

Red Bull и AlphaTauri сломались и починились одновременно
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Scuderia Ferrari
Автор Джонатан Нобл