Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Ferrari отрицает проблемы с охлаждением – но от них страдают обе Alfa Romeo

В Ferrari опровергли мнение что причиной отставания от Mercedes на первой гонке сезона стали проблемы с охлаждением силовой установки. Но в это самое время забарахлили системы охлаждения на клиентских моторах итальянской марки.

Ferrari отрицает проблемы с охлаждением – но от них страдают обе Alfa Romeo

После предсезонных тестов Скудерия считалась явным фаворитом Гран При Австралии, однако по итогам гонки ни один из ее пилотов не оказался на подиуме.

На фоне этого появилось несколько теорий, почему Ferrari не смогла дать бой Mercedes. Суть одной из них заключалась в том, что форма итальянских машин пострадала из-за проблем с охлаждением. Якобы нехватка мощности заставила команду снизить уровень прижимной силы, чтобы добиться приемлемых скоростей на прямых.

В Ferrari не стали раскрывать, что конкретно пошло не так в Австралии, однако теорию о проблемах с охлаждением отвергли.

Руководитель команды Маттиа Бинотто сказал журналистам в Бахрейне: «Я не буду вдаваться в детали того, что произошло. Это наше личное дело. В газетах и интернете я видел множество спекуляций – и в том, что я читал, не было абсолютной правды. Я скажу вам, что у нас нет проблем с охлаждением.

Но я полагаю, что в итоге в Австралии сложились многие факторы – от силовой установки до настроек машин и работы с шинами. Это сумма всего, что мы видели в Мельбурне».

Читайте также:

Пятничные проблемы Alfa Romeo

Тем временем во второй тренировке оба пилота Alfa Romeo большую часть времени провели в боксах: Кими Райкконен завершил всего шесть кругов, в то время как Антонио Джовинацци проехал десять и в протоколе заездов опередил лишь двух пилотов Williams.

Причем, по данным Motorsport.com, проблемы команды (которая использует моторы Ferrari) были связаны именно с системой охлаждения двигателя.

«Возникла утечка. Мы почти устранили ее, но уже было слишком поздно», – сказал Райкконен, который после возникновения неполадок уже не выезжал на трассу. Что касается разворота по ходу первой сессии, Кими отшутился: «Да я просто растерял весь свой талант».

С неприятностями в пятницу столкнулся и Антонио Джовинацци. Помимо вечерних проблем с охлаждением, в конце первой тренировки он столкнулся с Renault Нико Хюлькенберга, подпрыгнув на его колесе. Судьи провели беседу с обоими пилотами и наказывать никого не стали.

«У нас с ним [с Нико] просто возникло недопонимание, – объяснил Джовинацци. – Я был на длинной дистанции и атаковал, а он нет, и не очень хорошо меня видел. Вторая тренировка была сложной, мы не проехали много кругов. К сожалению, у нас была проблема с охлаждением, но я должен сказать спасибо ребятам, потому что мы вернулись на трассу, и я проехал по крайней мере два круга, просто чтобы немного почувствовать машину».

Поделились
Комментарии
Хэмилтон оценил отставание Honda в 10 лошадиных сил

Предыдущая новость

Хэмилтон оценил отставание Honda в 10 лошадиных сил

Следующая новость

Середняки Ф1 не уверены, что им поможет позднее утверждение регламента на 2021 год

Середняки Ф1 не уверены, что им поможет позднее утверждение регламента на 2021 год
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бахрейна
Автор Джонатан Нобл