Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

Ferrari не собирается использовать в гонке часть опробованных на «Поль Рикаре» новинок

По словам главы итальянской команды, некоторые обновленные элементы предназначались не столько для улучшения характеристик машины, сколько для сбора ценной информации.

Поделились
Комментарии
Ferrari не собирается использовать в гонке часть опробованных на «Поль Рикаре» новинок

Команда Ferrari привезла на Гран При Франции достаточно большой набор обновленных деталей – однако далеко не все опробованные в пятницу элементы будут использоваться итальянской командой в субботу и вокресенье. 

«Часть деталей показала себя хорошо, и они останутся на машинах до конца уик-энда, – рассказал журналистам руководитель команды Бинотто. – А часть сделала свою работу, позволила получить некую информацию, и завтра или послезватра использоваться не будет».

Читайте также:

По словам Бинотто, многие из опробованных деталей нужны не столько для моментального улучшения характеристик машин, сколько для тестирования и осознания того, в каком направлении работать дальше.

«Эта работа продолжится на нескольких следующих гонках, и на основании полученной информации мы придем к опеределенным ответам на конкретные вопросы. И это станет как минимум частичным решением нашей проблемы.

Мы не разрабатываем альтернативный автомобиль. Мы последовательно дорабатываем нашу машину в аэродинамическом тоннеле, в симуляторе, в нашем инженерном центре. Как только мы находим что-то, что можно улучшить, мы сразу испытываем новинки на трассе. Нет никакого смысла чего-то ждать, важнее сокращать разрыв как можно быстрее», – сказал Бинотто.

Руководитель итальянской команды сообщил, что команда продолжит использовать обновленные антикрылья (передние и задние) и тормозные воздуховоды. Впрочем, Бинотто  тут же уточнил, что перечислил только хорошо заметные элементы – то есть ими список обновленных деталей не исчерпывается.

Читайте также:

«Адреналина нет». Квят об ощущениях от трассы в Ле-Кастелле

Предыдущая новость

«Адреналина нет». Квят об ощущениях от трассы в Ле-Кастелле

Следующая новость

«Сожгите правила и стройте новые трассы». Реакция Феттеля на ситуацию с штрафом в Канаде

«Сожгите правила и стройте новые трассы». Реакция Феттеля на ситуацию с штрафом в Канаде
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Франции
Команды Ferrari
Автор Джонатан Нобл