Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
14 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
21 день
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
84 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
105 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
154 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
203 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
224 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
259 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
273 дня

Ferrari может поставить на болид Леклера мотор 2020 года

Поделились
Комментарии
Ferrari может поставить на болид Леклера мотор 2020 года
Автор:
, ответственный редактор
10 нояб. 2019 г., 11:09

Установка на машину монегаска четвертого по счету двигателя обречет пилота на потерю позиций на стартовой решетке – однако решающим фактором может оказаться специфика трассы, на которой пройдет Гран При Бразилии.

На субботней тренировке перед Гран При США Шарль Леклер был вынужден припарковать свой автомобиль на обочине из-за проблем с двигателем (представители Ferrari позже объявили, что причиной стала утечка масла). Вскоре после этого механики установили на болид монегаска двигатель т.н. второй версии, который впервые использовался по ходу Гран При Канады и после этого отработал добрую треть сезона.

Изучив данные телеметрии на базе команды, инженеры пришли к выводу, что дальше этот двигатель может работать только в наименее агрессивных режимах, что ограничивает возможности его использования пятничными тренировками.

Это ставит Ferrari перед вопросом, как поступать дальше: пытаться подготовить к двум последним гонкам сезона двигатель, который подвел Леклера в США – или установить на болид монегаска совершенно новый мотор. По имеющейся у Motorsport.com информации, «американский» двигатель признан в целом пригодным для дальнейшего использования: на тренировке в Остине возникла утечка не масла, а охлаждающей жидкости – и хотя температура агрегата некоторое время была выше расчетной, к серьезным повреждениям двигателя это не привело.

Однако в связи с жестким ограничением на операции, которые команды могут проводить с силовыми установками между гонками, стопроцентной уверенности в надежности двигателя у команды быть не может. Поэтому у Ferrari есть искушение использовать четвертый в этом сезоне мотор – причем мотор, где уже будет реализован ряд доработок по программе подготовки к сезону 2020 года.

Установка четвертого по счету мотора станет причиной потери Леклером 10 мест на стартовой решетке ближайшего Гран При Бразилии. Это, в свою очередь, не лучшим образом скажется на шансах пилота Ferrari в борьбе за 3-е место общего зачета с Максом Ферстаппеном, который сейчас отстает всего на 14 очков.

С другой стороны, автодром «Интерлагос» в Сан-Паулу весьма требователен к характеристикам мотора – и из-за достаточно большого процента дистанции (70 %), который гонщики проезжают на полном газу, и из-за своего расположения на сравнительно большой высоте над уровнем моря (786 метров). Таким образом, у Ferrari есть серьезные аргументы в пользу любого из двух вариантов.

Читайте также:

Следующая новость
Юниор Renault разбил машину на демо-заездах в Сан-Паулу

Предыдущая новость

Юниор Renault разбил машину на демо-заездах в Сан-Паулу

Следующая новость

Риккардо: Я не собираюсь сластить пилюлю Боттасу

Риккардо: Я не собираюсь сластить пилюлю Боттасу
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бразилии
Пилоты Шарль Леклер
Команды Ferrari В Магазин
Автор Франко Нуньес