Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
8 дней
04 сент.
Первая тренировка через
29 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
50 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
63 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
113 дней

Ferrari: Маски станут главной проблемой для персонала Ф1

Поделились
Комментарии
Ferrari: Маски станут главной проблемой для персонала Ф1
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
26 июн. 2020 г., 09:10

Самое популярное защитное средство значительно снижает риск заражения коронавирусом – но в условиях Гран При из-за этого неизбежно возникнут дополнительные сложности

Остается меньше недели до старта Гран При Австрии, который наконец-то даст старт сезону Формулы 1 в 2020 году. Организаторы чемпионата разработали специальные правила работы в условиях, когда коварный вирус, на несколько месяцев изменивший привычную жизнь людей по всему миру, еще не побежден до конца.

Читайте также:

Команды уже опробовали новый регламент работы на тестах, которые активно проводят в последние дни. Кто-то выводит на трассу новейшую машину, кто-то использует технику 2018 года, но пилоты, инженеры и механики в любом случае работают так, как будут это делать в Шпильберге. 

Читайте также:

Спортивный директор Ferrari Лоран Мекис согласился с мнением своих коллег, что необходимость соблюдать дистанцию замедляет все рабочие процессы. Но еще он отметил, что едва ли не главной сложностью для сотрудников станет необходимость постоянно носить маску.

«Это, если говорить просто, самая большая проблема, – объяснил он Motorsport.com – Парням в гараже придется постоянно носить маски. Мы начинаем осваиваться с этим, они становятся частью обычной жизни. В Ferrari их ношение является обязательным, мы не снимаем маски ни на фабрике, ни в офисе.

Но одно дело – носить их в офисном помещении, а совсем другое – на гоночной трассе, где легко может быть жарче 40 градусов. Теперь ты понимаешь, каково работать медикам, которые постоянно носят маски на работе».

Мекис добавил, что Скудерия даже провела обучение для своих сотрудников, чтобы те научились более эффективно дышать.

«Мы разработали ряд мер, – пояснил он. – Это дыхательные упражнения, перерывы и другие меры, призванные поддержать людей».

Спортивный директор Ferrari также рассказал, что хотя весь персонал и общается между собой, решено по возможности разделить бригады двух гоночных машин. При этом, разумеется, по ходу этапов всегда может возникнуть ситуация – например, экстренный ремонт, – когда потребуется участие всех сотрудников.

«Этого нет в правилах, никто не говорит о «пузыре» для каждой машины, есть только общий командный «пузырь», – объяснил Мекис. – Но мы сами определили два меньших «пузыря» внутри главного, это наша инициатива. 

Это добавит нам устойчивости в случае позитивного теста у кого-нибудь. Все зависит от внутреннего разделения, от ограничения операций и контактов между людьми. Мы попробуем сделать все так, чтобы это не сказалось на работе. Но если потребуется [совместная работа], мы тоже отлично справимся». 

Он добавил: «Даже если где-то не получится соблюсти дистанцию, мы все равно все в масках. Пока мы намерены действовать наиболее безопасным образом. Так меньше соблазнов отказаться от мер безопасности, которые станут нормой».

Читайте также:

Связанное видео

Williams показала новую ливрею. Она почти белая

Предыдущая новость

Williams показала новую ливрею. Она почти белая

Следующая новость

Босс Racing Point ответил Абитбулю. Получилось неоднозначно

Босс Racing Point ответил Абитбулю. Получилось неоднозначно
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Scuderia Ferrari
Автор Джонатан Нобл