Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
30 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
44 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
58 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
114 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
212 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
254 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
282 дня

Ferrari испытала в первой тренировке уникальную систему выхлопа

Поделились
Комментарии
Ferrari испытала в первой тренировке уникальную систему выхлопа
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
Соавтор: Мэтт Сомерфилд
20 июл. 2018 г., 11:06

Итальянская команда на Гран При Германии расположила три выхлопные трубы силовой установки вертикально друг на другом – такое решение не использовала еще ни одна команда чемпионата.

На главной фотографии видно, что инженеры Скудерии расположили трубы, идущие от турбины, над основной выхлопной трубой. 

Новая система была установлена только на машину Себастьяна Феттеля – его напарник Кими Райкконен продолжил использовать предыдущую версию (на фото ниже). Помимо системы выхлопа Ferrari изменила конструкцию заднего крыла.

 

Решение с вертикальным расположением выхлопа Ferrari смогла реализовать в первую очередь потому, что заднее крыло поддерживают две стойки, в то время как у многих соперников такая стойка одна и проходит через саму выхлопную трубу.

Задняя часть Ferrari SF71H

Задняя часть Ferrari SF71H

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

Следующая новость
Кто победит в Германии? Сделайте ставку и получите приз

Предыдущая новость

Кто победит в Германии? Сделайте ставку и получите приз

Следующая новость

Вандорн согласился, что ему необходим прогресс в квалификациях

Вандорн согласился, что ему необходим прогресс в квалификациях
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Германии
Команды Ferrari В Магазин
Автор Джонатан Нобл