Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
3 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
10 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
24 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
52 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
80 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
108 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
116 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
129 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
143 дня

Ferrari испытала в первой тренировке уникальную систему выхлопа

Поделились
Комментарии
Ferrari испытала в первой тренировке уникальную систему выхлопа
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
Соавтор: Мэтт Сомерфилд, Writer
20 июл. 2018 г., 11:06

Итальянская команда на Гран При Германии расположила три выхлопные трубы силовой установки вертикально друг на другом – такое решение не использовала еще ни одна команда чемпионата.

На главной фотографии видно, что инженеры Скудерии расположили трубы, идущие от турбины, над основной выхлопной трубой. 

Новая система была установлена только на машину Себастьяна Феттеля – его напарник Кими Райкконен продолжил использовать предыдущую версию (на фото ниже). Помимо системы выхлопа Ferrari изменила конструкцию заднего крыла.

 

Решение с вертикальным расположением выхлопа Ferrari смогла реализовать в первую очередь потому, что заднее крыло поддерживают две стойки, в то время как у многих соперников такая стойка одна и проходит через саму выхлопную трубу.

Задняя часть Ferrari SF71H

Задняя часть Ferrari SF71H

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

Следующая новость
Кто победит в Германии? Сделайте ставку и получите приз

Предыдущая новость

Кто победит в Германии? Сделайте ставку и получите приз

Следующая новость

Вандорн согласился, что ему необходим прогресс в квалификациях

Вандорн согласился, что ему необходим прогресс в квалификациях
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Германии
Команды Ferrari В Магазин
Автор Джонатан Нобл