Фернли: В Red Bull предпочли взять 40 серебренников

Заместитель руководителя команды обрушился с критикой на Red Bull, назвав команду из Милтон-Кинса причиной нынешнего кризиса.

По мнению Боба Фернли, выход Red Bull из организации команд Ф1 FOTA стал причиной, спровоцировавшей дальнейшее развитие кризиса.

Red Bull первым ушел из FOTA

«Берни отлично понимает ситуацию в спорте. Он много лет работал здесь, проделал огромную работу, и споры с ним, конечно же, были не раз, но он контролирует ситуацию. И когда видит, что происходит что-то не так, он старается это исправить, – сказал Боб Фернли во время пятничной пресс-конференции FIA, отвечая на вопросы журналистов. – Несколько лет назад у нас была FOTA, которая хорошо работала, был консолидированный подход.

Мартин Уитмарш хорошо справлялся со своими обязанностями, велись переговоры с CVC, на которых совместно можно было решить вопросы изменения контрактов. К сожалению и я говорю это, потому что Кристиан здесь, Red Bull, решил взять свои 40 серебрянников и все пошло вниз. Не думаю, что Ф1 получила пользу от этого».

Нельзя просто так взять и попросить больше денег

Мнение своего коллеги из Force India поддержал генеральный директор Lotus Мэтью Картер, но при этом отметил, что не все так просто как о том говорится.

«Я безусловно согласен с тем, что сказал Боб, но от себя хотел добавить, что когда мы говорим о больших выплатах, надо помнить, что пирог имеет определенный фиксированный размер, – сказал Картер. – И если мы просим больше денег – это значит их надо забрать у топ-команд. Они вероятно, могут позволить себе потерять какую-то часть из этого.

Для них это не вопрос выживания. Но недостаточно просто сказать, что мы хотим больше денег. Все не так просто. Нужны обсуждения и это требует времени».

Red Bull не решает, как распределять доходы

В свою очередь Кристиан Хорнер категорически не согласился с критикой Фернли.

«Необходимо вспомнить, что FOTA оказалась малоэффективной организацией, был сделан акцент на неверных аспектах. И несправедливо говорить, что в бедственном положении небольших команд виноват Red Bull, – сказал Хорнер. – Наша команда была не первой, кто подписал индивидуальное соглашение с Берни Экклстоуном.

Первой была Ferrari, к тому времени и McLaren вела переговоры. Я понимаю разочарование небольших команд, но ни Red Bull, ни Ferrari, ни McLaren не решают, как распределять прибыль. Это дело Берни и совета директоров CVC».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Малайзии
Трек Сепанг
Пилоты Берни Экклстоун , Мартин Уитмарш
Тип статьи Комментарий
Тэги , force india, lotus, red bull, боб фернли, кристиан хорнер, мэтью картер
Rambler's Top100