Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
1 день
28 авг.
Первая тренировка через
15 дней
04 сент.
Первая тренировка через
22 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
29 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
43 дня
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
106 дней

Фернандо как икра, Абитубль бьет стулом. Как интернет отреагировал на возвращение Алонсо

Поделились
Комментарии
Фернандо как икра, Абитубль бьет стулом. Как интернет отреагировал на возвращение Алонсо
Автор:
, Главный редактор
8 июл. 2020 г., 11:25

После появления новости о контракте испанца с Renault о самом гонщике в соцсетях писали сравнительно мало. А вот его работодателям досталось не на шутку

Читайте также:

Информация о том, что к объявлению о контракте все готово, появилась примерно за сутки до официального сообщения о возвращении Алонсо. Многие первым делом заглянули в инстаграм-аккаунт Фернандо – и сразу же нашли там кое-что интересное.

 

«Алонсо выложил сториз с саундтреком к фильму «Назад в будущее». Способностей шоумена у него не отнять!»

Само собой, сразу же нашлись те, кому действия руководства Renault не понравились. Главным аргументом против возвращения Алонсо было желание видеть в Формуле 1 новые лица. 

 

Джейк Хамфри, британский телеведущий и комментатор: «Это не более чем мое мнение, но Ф1 должна привлекать талантливую, энергичную, голодную молодежь. Представьте, что в 2007 году McLaren вызвал бы с пенсии Мику Хаккинена. И мы не увидели бы гениального Льюиса Хэмилтона. Возвращение Алонсо закрывает для кого-то дверь в Формулу 1. Он великий чемпион, но жизнь не стоит на месте».

 

Алекс Брандл, сын экс-пилота Формулы 1 Мартина Брандла, участник гонок на выносливость: «Узнал об Алонсо и подумал о Чжоу Гуаньюе. Казалось, что у него такие хорошие шансы в Renault. Хорошо хоть, что Джек Эйткен пристроился в Williams. Я за молодых!»

Чжоу Гуаньюй – пилот юниорской программы Renault, выступающий в Формуле 2 и считавшийся одним из претендентов на место в команде Ф1. Джек Эйткен, также выступающий в Формуле 2, был юниором Renault до недавнего времени, но в итоге перешел под крыло Williams.

Читайте также:

Само собой, сразу же в дело пошли мемы.

 

Слева: «Юниоры Renault выкладываются по максимуму». Справа: Сириль Абитбуль.

 

«Люди из Renault, когда их спросили о смысле существования юниорской программы».

Но у руководства французской команды нашлись и защитники.

 

Марк Хъюз, британский журналист: «Здорово, что ты не отвечал за состав McLaren на 1982 год. Иначе бы мы не увидели такую могучую историю, как возвращение Лауды в Формулу 1».

 

Беньямин Венель, французкий журналист: «Непопулярное мнение. Если бы Чжоу был по-настоящему крут, у него уже было бы достаточно баллов для суперлицензии. Но вспомните европейскую Формулу 3. Он там стал только 8-м, причем с третьего раза. Хотя ездил за команду Prema [одну из лучших в младших формулах]».

 

Крис Медланд, британский журналист: «Вижу много критики в адрес Renault, которая якобы не продвигает молодых пилотов. Но ведь Алонсо заменяет Риккардо. А не Окона, который молод и талантлив и получил свое место в Renault».

Впрочем, многие просто сомневаются в способностях испанца вести борьбу на высшем уровне.

 

Шон Келли, специалист по гоночной статистике: «В 2021 году Фернандо Алонсо стукнет 41 год. Пилоты в возрасте за сорок выиграли 1 (один) Гран При из последних 834, состоявшихся в течение полувека. Эту победу одержал Найджел Мэнселл в Аделаиде в 1994 году. Причем в составе команды, которая в этот момент одержала третью подряд победу в Кубке конструкторов».

А другие считают, что на 40-летнего пилота вряд ли стоит тратить деньги.

 

«Финансовый отдел Renault готовится встречать нового сотрудника».

 

«Алонсо как икра. Столь же дорог и так же сильно переоценен. Типичный пример того, как узко мыслят в Ф1».

Кто-то унесся мыслями в недалекое прошлое.

 

«Когда пилоты Ф1 поняли, что зря стоя аплодировали Фернандо в Абу-Даби в 2018 году [когда Алонсо провел последнюю на сегодняшний момент гонку]».

Кто-то считает сегодняшнюю новость не такой уж важной.

 

«Никто не обращает внимания... В буквальном смысле никто не обращает внимания... Фернандо Алонсо: А хотите, еще разок это сделаю?».

А кто-то готов действовать. И, как говорится во всем известной поговорке, ищет возможности.

 

Поисковый запрос в Google: «Как навсегда запретить кому-нибудь ездить в Ф1».

Читайте также:

Алонсо нацелился вернуться на подиум с Renault

Предыдущая новость

Алонсо нацелился вернуться на подиум с Renault

Следующая новость

«В Renault были категорически против». Бриаторе рассказал, как устроил карьеру Алонсо

«В Renault были категорически против». Бриаторе рассказал, как устроил карьеру Алонсо
Загрузить комментарии