Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
106 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
204 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
274 дня

Ф1 устранит дискриминацию команд при принятии решений

Поделились
Комментарии
Ф1 устранит дискриминацию команд при принятии решений
Автор:
, ответственный редактор
8 февр. 2020 г., 09:38

По окончании этого сезона должна прекратить свою работу т.н. Стратегическая группа, где проходили голосования по крайне важным для Ф1 вопросам – но отдать свой голос «за» или «против» имели право далеко не все участники чемпионата.

В 2021 году участникам чемпионата Формулы 1 придется освоиться не только с радикально изменившимися техническими требованиями, но и с новой схемой принятия решений в рамках управления турниром. Цель задуманной организаторами чемпионата реорганизации – упростить и ускорить процесс принятия решений.

В настоящий момент важные для Ф1 вопросы обсуждаются на заседаниях т.н. Стратегической группы, к работе в которой в момент ее создания в 2013 году допускались представители только 6 команд – что вызывало понятное недовольство у представителей других коллективов. После перехода Ф1 под контроль Liberty Media право принимать участие в заседаниях получили все команды, однако право участвовать в голосованиях сохранилось за представителями все тех же 6 «конюшен».

У Стратегической группы нет никаких формальных полномочий – однако выводы группы оказывают решающее влияние на то, какие предложения рассматриваются Комиссией FIA по Формуле 1. По сути именно эта комиссия (в работе которой среди прочих участвуют представители организаторов отдельных Гран При, спонсоров и Pirelli как поставщика шин)  принимает решения, влияющие на ситуацию в чемпионате мира. После этого требуется утверждение решений на заседании Всемирного совета FIA по спорту, однако оно является чисто формальной процедурой.

По имеющимся у Motorsport.com данным, по окончании нынешнего сезона Стратегическая группа прекратит свою работу и все ключевые решения будет принимать реорганизованная Комиссия по Формуле 1, в которую войдут 30 человек с правом голоса. 10 из этих 30-ти будут представлять FIA, еще 10 – Liberty Media, и по одному голосу получит каждая из участвующих в чемпионате команд. Организаторы гонок, спонсоры и представители Pirelli, по слухам, не будут принимать участие в работе комиссии.

Также предполагается, что по новой схеме для принятия ряда решений уже не будет необходимо требующееся сейчас согласие всех участников процесса. В частности, внести изменения в правила по ходу сезона можно будет, получив 28 голосов из 30.

Читайте также:

Следующая новость
Технический анализ: что мы узнали из первых изображений Haas VF-20

Предыдущая новость

Технический анализ: что мы узнали из первых изображений Haas VF-20

Следующая новость

Браун: Хэмилтону проще побеждать, чем Шумахеру

Браун: Хэмилтону проще побеждать, чем Шумахеру
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Франко Нуньес